Eduard Pons hace historia en la Copa Mundial de Bajas al ganar en Grecia con un 'Challenger'

“¡Finalmente lo logramos! Piloté de manera conservadora en la última especial y ganamos el rally. Estamos muy contentos y Jaume hizo un trabajo increíble. Estamos más que felices de ganar la Baja Grecia”, dijo Pons, que se coloca segundo en la Copa del Mundo de Bajas, dentro de la categoría Challenger.

Pons, acompañado por el ex motard Jaume Betriu, se impuso a Lionel Baud (OT3) por más de 13’ de ventaja.  La prueba era válida para la Copa del Mundo de Bajas y el triunfo de Pons es importante, pero lo más significativo es que Eduard ha conseguido la victoria absoluta, con un ‘Challenger’, primera vez que esto sucede en la Copa del Mundo de Bajas,

Pons pudo aprovechar el problema del gran favorito, Yazeed Al Rahji (Toyota), y del japonés Akira Miura, el mejor especlialista dakariano de los T2 que esta vez se debutaba con un Toyota en la categoría reina, los ‘Ultimate’. Miura acabó 3º, por delante de Miroslav Zapletal (Ford F150), otro habitual de la especialidad. En Challenger, los dos mayores enemigos de Pons, Gislain De Mevius y Joao Ferraira, tuvieron problemas en la primera jornada -Ferreira por una salida- y acabaron retrasados.

“Hace mucho tiempo que estamos probando distintas TT ligeros. Creo que con este Taurus vamos en la buena dirección, al menos así lo dice el resultado. ¡Hemos ganado no solo la categoría, sino también la clasificación absoluta de una prueba del Mundial!”, decía.

Pons confiesa que la última etapa se le hizo larga, “porque corrimos los últimos kilómetros con lluvia muy intensa, lo que ha convertido la gesta en más épica todavía. El equipo BBR Motorsport ha estado al máximo nivel. Para ellos también era muy importante conseguir la victoria absoluta con un coche de la categoría Challenger, y la verdad es que han hecho un trabajo impecable. Jaume ha hecho un copilotaje excelente, y los dos hemos entendido bien la carrera, con una regularidad que ha sido clave para certificar el resultado final”.

Al Rahji tuvo problemas de frenos en la primera de las tres especiales, llegando a romper un disco y perdiendo 45’. En la segunda, un sobrecalentamiento del motor le impidió remontar y en la tercera se impuso pese a un pinchazo, pero ya era tarde.

Pons se mostró ya rápido en el prólogo y esto hizo que atacase en la primera especial (151 km), muy física y técnica. Tras el primer paso por la misma era segundo a 26” del líder. Una posición, la de cabeza de carrera, que conquistó en la segunda pasada y supo mantener en la tercera con autoridad.

Alex Toril supo acabar quinto conteniendo los ataques de Fernándo Álvarez para acabar 5º y primero de SSV, pero fue excluido en la verificación técnica. Mientras que Miguel Toril acabó 8º.

CLASIFICACIÓN ABSOLUTA
1.Eduard Pons-Jaume Betriu (Taurus T3 Max) 7h 50’46”
2. Lionel Baud-Lucie Baud (G Rally Team OT3) +13’05”
3. Akira Miura-Jean Michel Polato (Toyota Hilux Overdrive) +17’07”
4. Miroslav Zapletal-Marek Sykora (Ford F-150 Evo) +17’46”
exc. Alex Toril-Pedro López (BRP Can-Am Maverick) +34’54” 
5. Csaba Miklos-Albert Horn (Taurus T3 Max) + 36’47”
6 Fernando Álvarez-Xavier Pansieri (Can-Am Maverick) + 38’28”
7 Yazeed Al Rajhi-T. Gottschalk (Toyota Hilux) + 53’04”
8 Miguel Toril-N. Al Kuwari (Can-Am Maverick) + 53’53”