Puerto Banús apuesta por las E1 Series, pero no es la primera competición que se disputa allí

No se trata de la cita malagueña de Fórmula E, que ha estado muy cerca de entrar en el calendario de 2024, sino de una prueba de motonáutica, la categoría E1, totalmente eléctrica, que este año se pone en marcha. Será los días 1 y 2 de junio, tercera cita del campeonato, tras las de Yeda y Venecia.

La competición casa perfectamente con Marbella y Puerto Banús. Zona de lujo, de fortunas, donde hay algunas de las mejores náuticas españolas y de Europa, donde las marcas de mayor prestigio del automóvil tienen representantes. Lujo, fiesta, noche... todo se da cita en Marbella, especialmente en los meses de verano.

La E1 encaja perfectamente en Puerto Banús. Mar, motor, lujo y 'celebrities'. Los equipos de la categoría están apadrinados por deportistas de fama mundial como Tom Brady, Rafael Nadal, Virat Kohli, Didier Drogba o Sergio Pérez, pero también por artistas de la talla de Steve Aoki o Marc Anthony.

La categoría tiene además pilotos españoles. Dani Clos pilotará para Sergio Pérez, lo que será un retorno a la competición de uno de los pilotos españoles que en su momento tuvo mayor proyección y que llegó a ser probador de F1. También estarán Laia Sanz, quien no necesita presentación, y Cris Lazarraga, que proviene de las competiciones de motos acuáticas.

El barco es una creación de la diseñadora noruega Sophi Horne y cobró vida junto con el arquitecto e ingeniero naval Brunello Acampora. Su diseño es revolucionario, el casco apenas tocará el agua. Este 'hidrofoil' está propulsado por un motor eléctrico de 200 caballos alimentado por una batería de 35 kilovatios hora y podrá alcanzar velocidades de 50 nudos, unos 93 kilómetros/hora.

No será la primera competición de motor en Puerto Banús. Las ha habido de motonáutica, pero también automovilísticas. En junio de 1986, sobre un trazado urbano que pasaba por el puerto, debutó en España la Copa Polo, organizada por Seat, junto a otras competiciones del momento, como el Nacional de Turismos. Eso sí, Málaga se les había anticipado con carreras de la Copa TS junto al Estadio de La Rosaleda. Por cierto, estas carreras se dieron en directo por TVE.

En la zona siempre ha existido inquietud. Apenas a una hora de distancia está Ascari Resort, un complejo privado de lujo con circuito incluido –uno de los más largos de España–. Y estos últimos años se están organizando encuentros de coches históricos y de lujo, cada vez más populares.

Cabe recordar el intento de Fuengirola de conseguir un Gran Premio de F1 en un trazado urbano, que Bernie Ecclestone llegó a incluir en el calendario de 1984. O aquel sueño loco de Jesús Gil, alcalde de Marbella y presidente del Atlético de Madrid, que quiso comprar el equipo Brabham de F1 al mismísimo Ecclestone.