VÍDEO: El coche de Extreme H ya ha realizado su primer test

Alejandro Agag, creador de la Fórmula E, Extreme E y ahora Extreme H, se ha mostrado muy satisfecho con este primer test. "Completar esta primera prueba inicial del prototipo Extreme H antes de lo previsto es una señal de un fuerte progreso mientras nos preparamos para el lanzamiento de Extreme H en 2025. Estamos encantados de revelar el primer vistazo a nuestro concepto impulsado por hidrógeno, que creemos que será innovador en el deporte del motor. Este es un primer paso enormemente importante en nuestra transición hacia un apasionante futuro del hidrógeno y lanzamos el primer campeonato de carreras de hidrógeno todoterreno".

El nuevo campeonato se pondrá en marcha en 2025, pero se quiere lanzarlo a finales de 2024 con alguna competición de prueba y exhibición. Durante todo 2024 se llevará a cabo un exhaustivo programa de pruebas.

"Ha sido un gran esfuerzo de equipo y este primer paso no se habría logrado sin el apoyo de Spark Racing Technology, que ha cumplido de manera impresionante. Todavía queda mucho trabajo por hacer antes del lanzamiento de Extreme H en 2025, pero estamos satisfechos con el progreso de nuestro concepto, que creemos ofrecerá sólidos niveles de rendimiento y romperá moldes en términos de innovación, no solo en el automovilismo. pero con potencial para el futuro de la movilidad en general", ha añadido Mark Grain, director técnico de Extreme E.

El objetivo de la Extreme E es servir de banco de pruebas para la tecnología del hidrógeno. Por ello la categoría, junto a la F1 y la FIA, se ha integrado en un nuevo ‘Grupo de Trabajo del Hidrógeno’ que estudiará el uso del hidrógeno como fuente energética para competiciones.

Desde el punto de vista deportivo, Agag espera poder cumplir la hoja de ruta establecida por Extreme E y FIA para que en 2026 adquiera rango de Campeonato del Mundo. Es el máximo estatus posible para un campeonato FIA y ello redundaría en su viabilidad.