Harvey echa a Rahal de la Indy500 en el último suspiro del Last Chance

Tres de los cuatro coches que competían en la repesca pertenecían al equipo Rahal, absolutamente perdido y carente de ritmo este mes de mayo. El cuarto monoplaza de la formación, el de Katherine Legge, superó el corte por los pelos, en última posición –30º–.

Antes del Last Chance, los cuatro pilotos han participado en unos entrenamientos en los que Jack Harvey ha sido el farolillo rojo con una velocidad promedio de 230,423 millas/hora, a tan sólo 0,1 del siguiente, Sting Ray-Robb.

En la clasificación, sin embargo, los tiempos han sido más lentos. Las temperaturas han subido y ningún piloto ha sido capaz de romper la barrera de las 230 millas/hora. Ni siquiera Christian Lundgaard, que venía de rodar a 231.

El mismo Lundgaard ha sido el primero en salir a pista. Su intento, de 229,649 millas/hora, ya ha sido un aviso a navegantes de que las condiciones habían cambiado.

Sting Ray-Robb le ha seguido instantes después a 229,549 millas/hora, con dos vueltas iniciales más lentas pero una menor degradación en la parte final de la tanda.

Con Jack Harvey, sin embargo, han saltado todas las alarmas. Ha sido tan lento que su primera vuelta ha sido más lenta que la última de Lundgaard y Robb, a pesar de que contaba con neumáticos frescos. Su promedio, apenas 228,477 millas/hora.

Graham Rahal no ha tenido un intento espectacular –incluso le ha fallado el weight jacker–, pero con un modesto 229,159 ha tenido suficiente para dejar a su compañero Harvey detrás.

Cuarto y teóricamente eliminado, Jack Harvey ha optado por salir a pista para rodar a baja velocidad y así refrigerar su motor para acercarlo a la ventana operativa óptima y así tener un último intento en condiciones.

Sus mecánicos incluso le han hecho un cambio en los reglajes de su monoplaza, con la esperanza de que le diera el impulso que necesitaba para superar el corte.

Harvey ha hecho un intento a diez minutos del final. Ha mejorado –228,929 millas/hora–, pero no lo suficiente.

Parecía que todo había terminado ahí, pero el inglés ha pedido una última oportunidad y ha regresado a la pista a dos minutos del final, sin tiempo apenas para refrigerar su monoplaza.

Para asombro de todo el mundo, esa última bala ha sido la buena. Con un promedio de 229,166 millas/hora, el británico ha superado a Graham Rahal y lo ha echado de las 500 Millas de Indianápolis por apenas 44 diezmilésimas de segundo.

RESULTADOS LAST CHANCE INDY500 2023

La sesión aún no ha terminado.

Sólo los tres primeros clasificados del Last Chance podrán estar en la parrilla de salida de las 500 Millas de Indianápolis.