![jack-aitken-2021-soymotor.png](/sites/default/files/imagenes/piloto/jack-aitken-2021-soymotor.png)
¿Quién es Jack Aitken ?
Aitken comenzó su andadura en monoplazas en el año 2012 en la el campeonato Dunlop Intersteps, donde terminó tercero. En 2013 fue subcampeón de la Fórmula Renault NERC y en 2014 rascó una victoria en la Fórmula Renault Eurocup, donde fue séptimo.
En 2015 cosechó tres títulos: la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, la Fórmula Renault en su modalidad alpina y la Pro Mazda Winterfest, que le valió la confianza de Renault para formar parte de su programa de jóvenes talentos.
En 2016 debutó en la GP3, donde terminó en quinta posición con múltiples podios y una victoria en Spa-Francorchamps. En 2017 repitió en la categoría, pero terminó subcampeón por detrás de George Russell, y probó por primera vez un Fórmula 1, el Lotus E20 en Jerez.
En febrero de 2018 Renault le nombró piloto reserva. Al año siguiente continuó en el equipo como probador y pilotó el RS19 en los test posteriores al Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
2020 - WILLIAMS
La temporada 2020 fue muy importante para él. Intuyó la llegada de Fernando Alonso a Renault y puso rumbo a Williams. Llegó a Grove en la calidad de piloto reserva y de desarrollo y tuvo la oportunidad de poder cumplir su sueño y de debutar en una carrera de F1. El positivo en covid-19 de Lewis Hamilton hizo que Mercedes llamara a George Russell para que ocupara el puesto del heptacampeón en el Gran Premio de Sakhir. Jack corrió en el hueco que dejó libre George en Williams y consiguió un 16º puesto en su primer GP.
Además de eso, disputó con Campos Racing su tercera temporada en Fórmula 2, en la que terminó en 14ª posición con 48 puntos. Su mejor fin de semana fue el segundo en Silverstone, donde firmó un doble podio.
![Jack Aitken en Zandvoort](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-06/aitken-zandvoort-soymotor.jpg.webp?itok=pCoML9QO)
DTM: Aitken domina la primera carrera de Zandvoort
Jack Aitken ha dominado la primera carrera del DTM en Zandvoort, un fin de semana con horario inhabitual para permitir a los pilotos que simultanean este certamen con el WEC poder estar mañana en los test de Le Mans.
![Jack Aitken en Lausitzring](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2023-08/aitken-lausitzring-soymotor.jpg.webp?itok=isKDNS_q)
Aitken le da el primer triunfo del año a Ferrari en el DTM
Jack Aitken dio al Ferrari 296 GT3 su primera victoria en el DTM. El británico, que ya había obtenido la pole, controló de principio a fin la primera carrera de este fin de semana en Lausitzring, sin dar la mínima opción a Mirko Bortolotti, que entró segundo con su Lamborghini.
![aitken_test_abu_dabi_2020_soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/aitken_test_abu_dabi_2020_soymotor.jpg.webp?itok=m0DfWd66)
Aitken volverá a la F1 para disputar los Libres 1 de Abu Dabi
Jack Aitken correrá los Libres 1 del GP de Abu Dabi con Williams. El británico volverá a la Fórmula 1 el próximo 10 de diciembre tras la lesión sufrida durante las 24 Horas de Spa-Francorchamps de GT y pondrá fin de la mejor manera posible a un año complicado y lleno de incertidumbre para él.
![Alonso en Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-07/Alonso_Belgicardp_SoyMotor.jpg.webp?itok=mZbzLNBD)
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
![Dacia Spring 2024 - SoyMotor.com](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/dacia-spring-soymotor.jpg.webp?itok=Dgu77YlF)
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
![Esteban Ocon en Hungría](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/ocon-haas-soymotor.jpg.webp?itok=kP7ZZGn7)
OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
![Carlos Sainz en la rueda de prensa del Gran Premio de Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/sainz-rdp-belgica-soymotor.jpg.webp?itok=HJqfveAg)
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.