Nico Hülkenberg se ha mostrado partidario de introducir nuevas medidas que aumenten la seguridad de los pilotos de Fórmula 1, aunque considera innecesaria y perjudicial la posible adaptación de cockpits cerrados a los monoplazas de la parrilla.
Los organizadores del Gran Premio de Singapur han escuchado a los críticos y finalmente han reconsiderado el trazado de la polémica curva 10 del Marina Bay, la chicane conocida con el nombre de 'Singapore Sling'.
El equipo Williams afronta el GP de Bélgica con ilusión. Los de Grove intentarán sumar algún punto en una de sus peores temporadas en la Fórmula 1. Pastor Maldonado espera finalizar en la zona de puntos como en 2011, mientras que Valttero Bottas es consciente de que es difícil conseguir una buena configuración del coche.
Sauber vuelve de las vacaciones de verano con energías renovadas de cara al GP de Bélgica que se celebrará este fin de semana en Spa-Francorchamps. El equipo espera que la evolución del C32 marque un antes y un después esta temporada, mientras que Esteban Gutiérrez quiere remontar su malos resultados de este año.
Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport, defendió una vez más que en las últimas carreras han entregado a la Fórmula 1 lo que se les pidió. Después de haber sido objeto de críticas por sus compuestos de neumáticos a principios de la temporada.
El mánager de Kimi Räikkönen, Steve Robertson, ha informado a los medios de comunicación finlandeses que se han roto las conversaciones con Red Bull para una posible incorporación del piloto de Lotus al equipo tricampeón en 2014.
El equipo Caterham anunció sus pilotos para 2013 a finales de la temporada pasada (Charles Pic) y en febrero de este año a Giedo van der Garde. Por ello, Cyril Abiteboul quiere que conozcamos lo antes posible a su pareja para 2014.
Llegan nuevos detalles del Caso Gribkowsky, ese que trae de cabeza a Bernie Ecclestone. El mes pasado el británico fue acusado formalmente por la justicia alemana por sobornar, supuestamente, al banquero alemán en la compra de derechos de la Fórmula 1 que poseía la empresa BayernLB con 33 millones de euros. La acusación alemana han dado a conocer nuevas informaciones acerca de la trama que puede acabar con la imagen del magnate de 82 años.
Christian Horner se siente orgulloso de su equipo, y no es para menos. Después de conseguir tres títulos mundiales consecutivos, Red Bull lucha este año para levantar la cuarta copa, pero no solo eso. También lidera las críticas hacia los neumáticos Pirelli de 2013.
El expiloto de Fórmula 1 Niki Lauda ha hablado sobre los compuestos que Pirelli podría introducir para la próxima temporada, un neumático con mayor diámetro y más ancho que el actual. Esta elección, que según algunos medios apuntan podría beneficiar a Mercedes, no está apoyada por todos los equipos, a lo que Lauda ha declarado que los equipos no deberían influir en la decisión y que debe ser la FIA la que intervenga.
Nico Hülkenberg ha lamentado que la falta de ritmo del C32 le haya impedido aspirar a objetivos ambiciosos durante la primera parte de la temporada, aunque se ha mostrado esperanzado de que las mejoras que introducirá el equipo Sauber a partir del Gran Premio de Bélgica le permitan mejorar de manera progresiva su rendimiento en pista.
Después de que la prensa alemana adelantara que Daniel Ricciardo sería el nuevo compañero de Sebastian Vettel en 2014, y a falta de confirmación oficial por parte de Red Bull, Helmut Marko ha asegurado que Kimi Räikkönen no está en los planes del equipo para la próxima temporada.
Luiz Razia ha asegurado que la falta de apoyo económico podría comprometer de manera significativa sus opciones de conseguir un asiento en la parrilla la próxima temporada 2014. Por ello, el piloto brasileño ha criticado duramente la situación actual en la Fórmula 1, aunque ve viables sus opciones de proseguir su carrera deportiva en otras categorías del motor.
A este paso, Hollywood acabará haciendo una película con el tema, pero no con Vettel o Kimi de prota, sino con la involuntaria estrella invitada: la negra goma de Pirelli, porque guión hay, y temas pa contar también. Si hasta ahora hablábamos de compuestos, carcasas, y Kevlar, ahora vamos a hablar de tamaños, calibres y par de potencia. Va a ser el tema de moda de aquí a que comience la temporada 2014 (y alguno se eche las manos a la testa).
El emblemático e histórico circuito de Silverstone ha sido vendido. Así mismo lo ha anunciado el rotativo The Independent en una exclusiva que afirma que el BRDC, el actual propietario del trazado, ha sucumbido a la presión monetaria y ha preferido renunciar a su mayor activo para salvaguardar su viabilidad.
Aston Martin ha anunciado una revolución en su equipo directivo. Andy Cowell asumirá las funciones de CEO y también de jefe de equipo, reemplazando así a Mike Krack con efecto inmediato. Pero eso no implica que el luxemburgués vaya a cesar sus funciones dentro de la escudería. Su rol continuará en los circuitos, porque ya se ha convertido en jefe de pista.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, sostiene que Andrea Kimi Antonelli tiene el potencial para ser un peligro para George Russell dentro de Mercedes ya en 2025. El austriaco confía en el joven italiano, aunque recuerda que están tomando riesgos al haberle dado la oportunidad tan pronto, algo similar a lo que hicieron ellos con Max Verstappen allá por 2015.
Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno están haciendo un Dakar 2025 impecable. Han ido allí con una misión, que es la de ayudar a sus compañeros del equipo Dacia Sandriders para tratar de conseguir la victoria a la primera, y eso les ha hecho tener que detenerse casi en cada especial. Pero, cuando tienen pista libre, el ritmo es bueno… y en el equipo lo saben.
