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Un atasco en Madrid el domingo por la noche; un metro rebosante en hora punta; unas cervezas el viernes tras una dura jornada de trabajo; noches sin dormir en plena época de exámenes... y el rumor de que Audi entrará en la Fórmula 1. Clásicos que no cesan. Se repiten en nuestras realidades y no suelen apartarse. Lo de Audi siempre tiene un mismo resultado: una personalidad de la marca negando dicha posibilidad.

Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, ha desestimado las informaciones en las que aseguraba que si el motor Renault sigue sin ser competitivo la escudería austriaca dejaría la Fórmula 1 a no ser que Audi llegará y decidiera unirse a ellos en la competición. En declaraciones a la propia cadena de televisión Servus de Red Bull, Marko ha dicho que estas informaciones son una "tontería" y que han sido "completamente distorsionadas".

Después de que Helmut Marko vuelva a amenazar con la marcha de Red Bull del Mundial si no cuentan con un motor competitivo en un futuro próximo, a no ser que Audi llegue para rescatarles, es ahora Bernie Ecclestone quien se ha sumado a la creciente especulación de la llegada del Grupo Volkswagen a la Fórmula 1.

Daniel Ricciardo consiguió una valiosa séptima posición en Barcelona, pero tuvo que hacer uso de su cuarta unidad de potencia de la temporada. Por tanto, de tener que usar una más tendría que ser penalizado puesto que superaría el límite expuesto en la reglamentación del Mundial respecto a los propulsores. Desgraciadamente, debido a los problemas, Daniil Kvyat se encuentra en la misma posición que el australiano.

Audi ha vuelto a desmentir las rumores que sugieren a una posible entrada en la Fórmula 1. Las constantes especulaciones de que el grupo Volskwagen entre definitivamente en el deporte han aumentado en los últimos días debido a la salida de su presidente, Ferdinand Piëch.

De nuevo, y no será la última vez, los rumores que sitúan a Volkswagen en la Fórmula 1 cobran fuerza.