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Los monoplazas de 2018 cambiarán sensiblemente en lo que a estética se refiere en comparación con los coches de esta temporada. A la implementación obligatoria del halo, se une el adiós a las aletas de tiburón que han estado presentes durante toda esta campaña.

Corría la vuelta 14 y sus dos hombres rodaban detrás de los monoplazas de Williams después de verse sorprendidos en la salida. Una delicada situación que en Mercedes no esperaban y que intentaron solventar de una curiosa forma. Las cámaras enfocaron cómo los mecánicos del equipo de la estrella salían a toda prisa del box y se colocaban en sus puestos del pit lane. ¿Una parada tan pronto? Nada de eso, más bien, un engaño, o al menos un intento de ello.

Tras el incidente ocurrido en el circuito de Nürburgring con el cámara Paul Allen, la FIA había anunciado que la presencia de cámaras de televisión y demás personal ajeno a los equipos durante la clasificaión y la carrera quedaría prohibida a partir de Hunfría y restringida a la zona de pit wall. Sin embargo, la FOM acaba de hacer público que esta prohibición también se extiende a todo el fin de semana. Durante las sesiones de entrenamientos libres ya no volveremos a ver a los reporteros líbremente por el pit lane.