Pirelli, "contento" con el rendimiento de los neumáticos de 2023

Para 2023, la proveedora italiana agregó un sexto compuesto a su grupo de neumáticos, convirtiendo el C1 del año pasado en un C0 -compuesto más duro de la gama- y ubicando el nuevo C1 entre el C1 y C2 anterior.

En los tres últimos Grandes Premios no ha habido problemas con las gomas. De hecho, hay que resaltar que en Estados Unidos y México el año pasado, Pirelli utilizó una sesión de libres en cada evento para probar el compuesto de 2023. Además, antes de la primera cita en Baréin, equipos como Aston Martin y Mercedes experimentaron con él en el circuito de Jerez.

Lo que ha querido destacar Mario Isola es que la eficacia de los neumáticos de 2023, de momento, está dando sus frutos. Uno de los objetivos era reducir el subviraje y aparentemente han logrado equilibrar el monoplaza. Aunque aún no se conoce el rendimiento del nuevo C0,vd s ya que todavía no ha sido seleccionado.  

"Estoy feliz porque los objetivos eran obviamente aumentar el nivel de integridad para la nueva construcción, lo que hemos conseguido porque están usando presiones más bajas. Otro punto se trataba de reducir el subviraje, y también en este caso creo que la nueva construcción está ayudando a equilibrar el coche. Y el tercero fue probar el nuevo compuesto C1 que estaba funcionando bastante bien en Baréin", ha expresado a la web oficial de la Fórmula 1.

"También estamos tratando de entender si podemos usarlo en más carreras. Está cerca del C2, por lo que tal vez a veces también podamos reemplazar el C2 por el C1. Necesitamos obtener un poco más de datos y acordar con la FIA la asignación. Pero sí, el nuevo paquete funciona como se esperaba; estoy feliz", ha agregado.

Por otro lado, cabe destacar que el acuerdo de Pirelli con la Fórmula 1 termina en 2024, motivo por el cual la FIA ya ha abierto el proceso de licitación para la llegada de nuevos proveedores. Sin embargo la firma italiana, a pesar de que es consciente del compromiso que conlleva continuar en el 'Gran Circo', tiene claro que quiere seguir formando parte de él y más cuando están contentos con los resultados. Hay que recordar que este es el decimotercer año de Pirelli en la categoría ejerciendo de suministrador oficial.

"Nunca es una decisión fácil continuar en la F1 porque invertimos muchos recursos y dinero en ella, pero hasta ahora estamos contentos con los resultados. 13 años es un período largo y continuar por otros tres-cuatro años también es un compromiso mayor", ha dicho Isola para concluir.