Los neumáticos Pirelli con certificación FSC debutan en F1

A partir de este 2024, todos los neumáticos que se utilicen en el Mundial deben tener el certificado FSC, algo que se demostrará por la marca que tengan en los compuestos –tanto en los duros, medios y blandos–. Esto ya se anunció el pasado mes de octubre, cuando Pirelli renovó su acuerdo como proveedor de las ruedas para la competición como mínimo hasta 2027 para todas las pruebas, tanto oficiales como de pretemporada. 

Pero, ¿qué significa que vayan a tener esta certificación? Que cumplirán con los criterios medioambientales y sociales exigidos por el FSC, la organización no gubernamental líder mundial en silvicultura sostenible. 

Estos neumáticos se han introducido en el Gran Circo después de que se desarrollase un programa de desarrolló que ya empezó en 2022. Una vez los resultados de fiabilidad se comprobaron, y se demostró su óptimo rendimiento, han podido debutar en la F1. Y lo han hecho en el GP de Baréin, durante la primera sesión de entrenamientos libres. Todo ello en favor del objetivo de la competición: reflejar su compromiso con la sostenibilidad y el medioambiente. De esta forma, la marca ha confirmado que siguen apoyando el trabajo que ya se ha realizado en la reducción de las emisiones de CO2 a lo largo de todo el ciclo de vida de un neumático de Fórmula 1.

Esto implica que todos los neumáticos que Pirelli vaya a usar durante los fines de semana de competición –tanto en el Gran Circo, como en F2, F3 y F1 Academy– serán transformado en materias primas secundarias una vez hayan completado su función, de acuerdo con la información de la marca de gomas. 

Además de favorecer el transporte marítimo por encima del aéreo, la energía eléctrica que se utilice para su fabricación saldrá de fuentes totalmente renovables; también se utilizarán sólo los prototipos físicos necesarios, reduciendo de forma considerable los materiales utilizados. Así mismo, se eliminarán los calentadores de neumáticos en la Fórmula 1 para cubiertas de mojado completas, lo que reduce la utilización de energía eléctrica. 

"Es una firme declaración del compromiso de la compañía con la sostenibilidad, no sólo con sus propios objetivos, sino también en su alineación con las metas de la Estrategia Medioambiental de la FIA, que busca reducir el impacto del automovilismo y reforzar el deporte como catalizador de la innovación y la tecnología sostenibles", ha apuntado Sara Mariani, directora de sostenibilidad y D&I de la FIA. 

"Esas ambiciones fueron fundamentales para la licitación de suministro de neumáticos de Fórmula 1 lanzada el año pasado por la FIA para 2025 y más allá y, tras su exitosa oferta, Pirelli admirablemente ya ha comenzado a innovar en busca de una sostenibilidad aún mayor con la introducción de neumáticos con certificación FSC en 2024", ha añadido.