F1

A partir del GP de China

La FIA pondrá más límites en la normativa de los motores

Mercedes y Ferrari serían los grandes perjudicados
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Víctor Bolea
7
23 Mar 2015 - 11:02

Algunos equipos han encontrado una nueva laguna reglamentaria y la FIA ha decidido cortar de raíz el problema para evitar más polémicas. La normativa de los motores ha sido uno de los grandes temas de discusión en las últimas semanas, pero no solo para hablar del presente sino también del futuro. 

No obstante, el problema más grave que se ha encontrado la FIA en los últimos días está relacionado con el flujo de combustible, algo de lo que no se ha hablado tanto desde el pasado GP de Australia 2014, cuando descalificaron a Daniel Ricciardo por no cumplir con el límite estipulado.

La FIA, según informa el medio italiano Omnicorse, se ha dado cuenta de que los equipos han encontrado otras vías para cumplir con el mínimo de 100 quilos por hora que marca la normativa. Por esta razón, han enviado una circular a todos los equipos en la que dejan bien claro que comprobaran el sistema de combustible en otras partes del sistema.

La nueva directriz técnica entrará en vigor a partir del Gran Premio de China, donde los más perjudicados podrían ser Mercedes y Ferrari, que son los que han dado un paso más grande en los últimos meses. De hecho, si nos centramos en los datos, los motores Mercedes y Ferrari pueden soportar una presión de 500 BAR en su motor turbo, mientras que Renault se queda en la mitad. En otro mundo está el motor Honda que, a pesar de que puede soportar la misma presión que los punteros, la fiabilidad de los japoneses todavía está demasiado lejos.  

7 comentarios
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MagicAlonsoFan
24 Mar 2015 - 21:01
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#4 Esta es la gran mejoria de Ferrari? trampeando el caudalimetro? si es asi que hagan como le hicieron ... Ver comentario
Un saludo..hacia tiempo que no pasabas . xD
MagicAlonsoFan
24 Mar 2015 - 21:00
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Pobres Vetelianoschaqueteros...sin PentaCampeonato 4años mas, jajajaja

Magic_ALO
24 Mar 2015 - 19:58
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JUS JUS JUS se acabo el penta...............

pillararon al "tractor colorao" usando gas-oil agricola................

ahora... quie lo iba a pensar de la "Merche"....

23 Mar 2015 - 20:27
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Esta es la gran mejoria de Ferrari? trampeando el caudalimetro? si es asi que hagan como le hicieron a Ricciardo, la ley igual para todos.

23 Mar 2015 - 16:08
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Que tendrá que ver el flujo de combustible con la presión que aguanta el motor, a ver si se dan las noticias con un poco mas de conocimiento, imagino que no será por el consumo ese de los 100 Kg, si no por el consumo instantáneo que viene dado por: 5.5 + 0.009*nºrevoluciones siendo a partir de 10500 un consumo fijo de 100 Kg/h. Será que la FIA quiere medir el flujo a bajas revoluciones?

nodoyuna
23 Mar 2015 - 13:59
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Mas y mas limites, esto definitivamente no es F1.

23 Mar 2015 - 13:31
Comment

Jejej con razon corre tanto el ferrari XD

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