Ferrari se siente "bien preparado" para Catar, aunque será "otra dura prueba para el SF-23"

El SF-23 es un coche que se ha ido 'colando' entre los mejores de la parrilla a medida que ha avanzado la temporada. No sólo eso, también ha influido en gran parte que tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz se han ido encontrando cada vez más cómodos con el monoplaza, lo que les ha permitido firmar gestas como la de Monza o Singapur.

Ahora llega el turno del Gran Premio de Catar tras una cita en Japón donde las cosas no fueron del todo mal para los italianos. A falta de seis carreras para finiquitar el curso, es importante sumar la mayor cantidad de puntos posible cada fin de semana sobre todo, en lo que respecta a los intereses de la formación de Maranello, para optar al 'asalto' al segundo lugar del Mundial de Constructores.

Mercedes es quien ocupa dicho puesto actualmente. En Losail podrían ser desbancados, aunque Vasseur ha revelado que no será una tarea sencilla. El formato 'Sprint', el reasfaltado de la pista y un trazado que no resulta ser de los más óptimos para las características de los coches rojos, pondrán seguro a prueba a los pilotos de Ferrari en cada sesión. No obstante, por eso tratarán de darle a Leclerc y a Sainz un coche con el que poder luchar arriba.

"Sobre el papel, el circuito de Losail parece ser otra dura prueba para el SF-23. Desde Zandvoort hemos aprendido mucho sobre cómo gestionar mejor nuestro paquete y, una vez más en Catar, haremos todo lo posible para darles a Charles y a Carlos un coche con el que puedan luchar en las batallas tan reñidas que hemos visto en cada carrera", ha dicho el jefe de Ferrari.

La Fórmula 1 no viaja a Catar desde el año 2021. Además, este fin de semana será diferente al de 2021 por la introducción del formato 'Sprint', factor que ha obligado, al menos a Ferrari, a pasar más horas de las habituales en el simulador en los días previos al Gran Premio.

Según Vasseur, el equipo se siente bien preparado para la cita oriental, donde el objetivo es simplemente sumar la mayor cantidad de puntos posible para no despegarse de Mercedes en el campeonato.

"Ésta será la primera vez que corramos en Catar con la generación actual de monoplazas de efecto suelo, y encima sólo tenemos una sesión de entrenamientos libres, ya que éste es otro fin de semana 'Sprint'. Esto significa que el trabajo de preparación realizado en la fábrica y en el simulador cobra aún mayor importancia, pero nos sentimos bien preparados", ha señalado el galo.

"Una vez más, el objetivo es sumar tantos puntos como sea posible mientras seguimos luchando por el segundo puesto en la clasificación de Constructores", ha agregado Frédéric Vasseur para concluir.