F1

GP DE BÉLGICA F1 2023

De 'ship' a 'shit': otro trofeo roto en las vitrinas de Red Bull

El trofeo otorgado al constructor ganador se rompió en la celebración de Red Bull
Curiosamente, el trofeo tenía forma de barco gracias a un patrocinador
De 'ship' a 'shit': otro trofeo roto en las vitrinas de Red Bull - SoyMotor.com
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31 Jul 2023 - 11:21

Red Bull volvió a mostrar su superioridad en el Gran Premio de Bélgica con un doblete liderado por Max Verstappen. Las vitrinas del equipo de Milton Keynes están ya ‘abarrotadas’… así que el nuevo ‘hobby’ parece ser el de coleccionar trofeos rotos. Sí, en Spa-Francorchamps se rompió otro, y esta vez no fue culpa de Lando Norris.

Recordemos que el británico de McLaren, con su característica maniobra para abrir las botellas de champán, provocó en el podio del Gran Premio de Hungría que el trofeo de ganador de Verstappen quedase hecho añicos. Una pieza que, por cierto, se hace a mano y está valorada en torno a los 40.000 euros. El pasado jueves, Lando se disculpó por ello.

La marca de bebidas energéticas, en un fin de semana tan dominante como el de Spa-Francorchamps, esperaba tener una ceremonia de podio más tranquila en esta ocasión. Y, de hecho, la tuvo. Pero la catástrofe llegó después, cuando el equipo se hizo las pertinentes fotos con los trofeos y llegó la hora del baño de champán.

Como se puede apreciar en el vídeo, la ‘estampida’ para evitar el baño de champán provocó un efecto dominó que acabó con uno de los tres trofeos en el suelo. Helmut Marko trató de ‘salvarlos’, pero sólo tiene dos manos. 

Lo más curioso de todo es que los trofeos de este Gran Premio tenían forma de barco gracias a un patrocinador –MSC Cruceros–. Seguramente, además de la actividad comercial, querían tener un ‘guiño’ hacia las vacaciones… pero en un fin de semana con tanta lluvia, quizás alguno hubiese cambiado el monoplaza de F1 por un barco. Es broma, claro.

Sí, de ‘ship’ –traducción de barco al inglés– a ‘shit’ –mejor no traducimos esto–. Concretamente, el trofeo que se rompió fue el que va dedicado al constructor ganador. Es decir, Red Bull. Éste fue recogido por Greg Reeson, quien se encarga de los neumáticos del equipo en el garaje. Ya es mala suerte que se rompiera… otra vez.

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