Doblete de Mercedes en los Libres 2 de Canadá; Sainz, tercero

Después de una primera sesión 'fantasma' debido a un problema con las cámaras del circuito, la segunda –con media hora extra– ha cobrado mayor importancia. Ha empezado a las 22:30 horas CEST en condiciones de seco y con el asfalto a 37 grados, pero la amenaza de la lluvia estaba presente.

Como era de esperar, los pilotos tenían prisa por salir. Valtteri Bottas, los Aston Martin, George Russell… la fila que se ha formado en el Pit-Lane ha sido grande. Salvo los Red Bull, los Aston Martin y los Williams –blandos–, todos han salido a su primera tanda con neumáticos medios.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'16''895 por parte de Valtteri Bottas, aunque obviamente no tardaría en caer. Charles Leclerc ha empezado su sesión con un 1'16''564 y ha batido por algo más de dos décimas a Sergio Pérez y Max Verstappen.

Fernando Alonso, tras una primera vuelta 'discreta', se ha situado primero con un tiempo de 1'16''353. No obstante, Carlos Sainz ha aparecido poco después y ha marcado un registro de 1'15''859… y tanto Charles Leclerc como Max Verstappen han vuelto a mejorar –el neerlandés ha hecho 1'15''333–.

La pista, como suele ser habitual en Canadá, mejoraba a pasos agigantados. Sergio Pérez ha vuelto al ataque y se ha colocado primero de nuevo, pero Pierre Gasly –con un 1'15''224– le ha arrebatado esa primera posición unos segundos después.

Los Ferrari no han tardado en cambiar los neumáticos medios por blandos. Sainz ha mejorado su tiempo hasta 1'14''902, pero Verstappen, en su novena vuelta de blandos y en el mismo momento de la pista, ha parado el cronómetro en 1'14''726. Leclerc, eso sí, ha marcado directamente un 1'14''576 y se ha situado primero.

En el segundo intento con los blandos, Carlos Sainz ha mejorado hasta 1'14''196 y ha batido a Charles Leclerc por casi dos décimas, de modo que se aupaba al primer lugar. El monegasco, sin embargo, ha hecho un tercer intento y ha bajado hasta 1'14''094.

Max Verstappen ha aparecido poco después con su segundo juego de neumáticos blandos y ha marcado un 1'14''168. Casi al mismo tiempo, Nico Hülkenberg ha sufrido una avería mecánica y ha provocado una bandera roja.

La sesión ha sido reanudada con 53 minutos por delante y casi todos los pilotos han salido rápidamente con neumáticos blandos nuevos.

En esa tesitura, Carlos Sainz ha mejorado ipso facto hasta 1'13''844 y ha regresado al primer lugar de la tabla. Leclerc venía muy rápido en el primer sector, pero Esteban Ocon ha provocado otra bandera roja tras sufrir una avería mecánica en el segundo sector.

La bandera verde ha llegado con 43 minutos por delante, pero en este caso muchos pilotos han salido ya a hacer tandas con vistas a la carrera y ha habido pocas mejoras.

Fernando Alonso sí ha salido con blandos nuevos y, pese a tener tráfico en el segundo sector y perder varias décimas en el tercero, ha marcado un 1'14''231 –mejor tiempo incluido en el primer sector–. Después, el asturiano ha bajado a 1'14''044.

Los Mercedes, sin embargo, han salido poco después con blandos nuevos y han roto el cronómetro: Lewis Hamilton se ha colocado primero con un tiempo de 1'13''718 y George Russell se ha quedado a 27 milésimas de su compañero.

Ahora sí, las mejoras han sido escasas y, para más inri, han caído algunas gotas –y ha habido fuertes rachas de viento– a falta de algo más de 20 minutos para el final de la sesión.

Por ende, Lewis Hamilton ha terminado estos libres en la primera plaza y Russell ha completado el doblete de Mercedes, mientras Carlos Sainz ha finalizado en la tercera posición, por delante de Alonso, Leclerc, Verstappen, Bottas y Pérez.

A falta de algo más de diez minutos, muchos pilotos han salido a la pista con neumáticos intermedios pese a que la pista estaba seca. Red Bull ha iniciado el 'baile', aparentemente para 'acondicionar' las gomas para mañana, y muchos han seguido su estela.

Y la lluvia, al final, ha aparecido. Ha sido cuando faltaban aproximadamente cinco minutos, de modo que ya había poco tiempo para rodar. Aun así, algunos –Alonso y Sainz, entre ellos– lo han intentado... y eso que el chaparrón ha sido imponente.