El Gran Premio de la India podría desaparecer del calendario de Fórmula 1 la próxima temporada para ser sustituido por las nuevas pruebas. A pesar de los esfuerzos del Buddh International Circuit para mantener la carrera, Bernie Ecclestone ha confirmado sopesar prescindir de dicho Gran Premio.
Helmut Marko ha restado importancia a los obstáculos que presenta el retorno de Austria en el calendario del año que viene. El acuerdo para organizar el Gran Premio el próximo mes de julio en el remodelado A1-Ring, llamado ahora Red Bull Ring, se ha acordado entre Dietrich Mateschitz y Bernie Ecclestone.
Ha costado más de lo deseado pero parece que el Pacto de la Concordia verá la luz en las próximas semanas tras el acercamiento que han tenido en Hungría Bernie Ecclestone y Jean Todt.
Bernie Ecclestone sugirió que es posible que una mujer le sustituya al frente de la Fórmula 1. La elegida podría ser Monisha Kaltenborn. Además, recientemente se supo recientemente que, como consecuencia de la llegada de socios a Sauber, la jefa del equipo de Hinwil podría abandonar la formación.
La Fórmula 1 vuelve a Austria en 2014. La propietaria del antiguo A1-Ring, la empresa Red Bull, anunció ayer un acuerdo inminente con Bernie Ecclestone para que los monoplazas de la categoría reina vuelvan a rugir en el Osterreichring en el fin de semana del 6 de julio, si bien aún se desconoce por cuántos años se extenderá el contrato que comprometerá a ambas partes.
Andy Webb, director ejecutivo de Marussia, ha asegurado que la formación de Dinnington no se ha mostrado decepcionada por el contrato que ha firmado el equipo Sauber con un total de tres multinacionales rusas para asegurar su participación en la Fórmula 1.
Los casi 40 años de mandato que lleva Bernie Ecclestone en la Fórmula 1 penden de un hilo por la acusación formal de soborno que ha recibido el británico por el ya famoso caso Gribkowsky. Si el otro día CVC -propietaria de los derechos comerciales del Mundial- dijo en un comunicado que vigilaría la situación de su empleado, ahora habla abiertamente de su futuro sucesor.
La fiscalía de Múnich anunció ayer la acusación formal a Bernie Ecclestone por su implicación en el controvertido caso 'Gribkowsky'. Ante la posibilidad de que el magnate británico se vea obligado a abandonar su cargo de patrón de la Fórmula 1, sus abogados ya han comenzado a analizar el caso y, según ha anunciado la junta del Formula One Group, tomarán las medidas adecuadas para garantizar su futuro.
La justicia alemana ha imputado a Bernie Ecclestone, propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1, por sobornar a un exbanquero durante el proceso de venta de los derechos de la F1 al fondo de inversión CVC. Los abogados de 'Mr E', que han aceptado la acusación, ya trabajan en la defensa.
El equipo Sauber podría estar inmerso en problemas financieros graves. Hace unos días su piloto Nico Hülkenberg dejó entrever que lleva sin cobrar desde hace varios meses y los rumores sobre el final de la formación suiza son cada vez más fuertes. Algunos apuntaban hacia un posible rescate de la mano Bernie Ecclestone, pero el magnate descartó intervenir directamente para ayudar al equipo, a pesar de haberlo hecho en el pasado con otras escuderías.
En los últimos meses, la ciudad de Sao Paulo y, concretamente, el circuito de Interlagos, han recibido continuas peticiones por parte de Bernie Ecclestone de remodelar las instalaciones del circuito si quieren mantenerse en la Fórmula 1. Por fin, la organización se ha puesto en marcha y esperan tener listas las modificaciones para el año 2015. El objetivo es mantener el Gran Circo en Brasil y en la ciudad paulista.
La prohibición a los equipos de televisión de permanecer en el pit lane durante la clasificación y la carrera y la limitación de velocidad para los pilotos por la calle de boxes ha provocado opiniones opuestas en el paddock de la Fórmula 1. Por un lado, Martin Withmarsh apoya estas medidas de seguridad tomadas por Bernie Ecclestone junto con la FOM, mientras que Niki Lauda cree que son desmesuradas.
La indignación de los pilotos del Mundial con el caos que provocaron los neumáticos Pirelli en Silverstone les llevó a decidir que si explota una sola rueda durante el GP de Alemania no participarán en la carrera. Ante esta amenaza de plante, Bernie Ecclestone se muestra comprensivo, aunque les avisa que ponen en juego su licencia de pilotos.
Como reacción a la nueva crisis de los neumáticos de la Fórmula 1, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha acordado que los pilotos oficiales puendan participar en el próximo test de jóvenes pilotos para trabajar con los neumáticos. Estas pruebas duranrán tres días y se realizarán en Silverstone.
La victoria de Nico Rosberg en el Gran Premio de Gran Bretaña ha provocado que las críticas hacia las flechas plateadas se incrementen. Red Bull insiste en la necesidad de hacer un test entre todos los equipos y ha aportado como posibilidad hacer el test de jóvenes pilotos con los oficiales.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
