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Baréin apunta a ser la sede de los test de pretemporada de F1 en 2025

La apertura de la temporada será en el Gran Premio de Australia y no en Sakhir
La mayoría de los equipos habrían votado a favor de continuar en Baréin, aunque Barcelona podría regresar en 2026
Gran Premio de Baréin 2024
Gran Premio de Baréin 2024
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20 Jun 2024 - 12:55

Baréin apunta a repetir como sede de los test de pretemporada, de acuerdo con las últimas informaciones. Aunque todavía no hay confirmación oficial, se entiende que los equipos han votado a favor de continuar un año más en Sakhir, incluso y a pesar de que la temporada arrancará en Australia. 

Había dudas acerca del lugar donde se iban a celebrar los test de pretemporada el próximo año. Sin embargo, de acuerdo con la información de Motorsport, parece que finalmente se han decantado por Baréin, igual que en 2024. Todo ello a pesar de que la temporada va a arrancar con el Gran Premio de Australia, la primera gran diferencia con respecto a este curso, que sí comenzó en Sakhir. 

Se había barajado la opción de Barcelona como sustituto. El trazado catalán ha sido ya sede de muchos test, tanto de pretemporada como privados, y podría ser una buena opción. Más, teniendo en cuenta que el Ramadán es lo que descarta que la campaña se abra en Oriente Medio. No se había descartado que los equipos fuesen al Circuit para los test, regresaban a sus bases y ya pusieran rumbo a Melbourne. 

Pero, de acuerdo con la misma información, finalmente los equipos parecen haberse decantado de nuevo por Baréin. Aunque, eso sí, se plantea la opción de que Barcelona pueda acoger de nuevo los test en 2025, momento de los primeros tiempos del cambio de normativa. 

El cambio no se ha formalizado todavía. ¿Las fechas? Habrá que esperar para confirmarlas, pero puede ser que se produzcan entre el 26 y el 28 de febrero. Todavía no habría arrancado el Ramadán, y quedarían alrededor de dos semanas para que la competición echase de nuevo a andar. La primera carrera, en Melbourne, está programada para el 16 de marzo. 

Lo cierto es que se podría entender que los costes, tanto logísticos como económicos, son mayores si se hacen en Baréin. Sin embargo, los beneficios también pueden aumentar, dado que se aseguran el tiempo, a riesgo de depender de Barcelona. 

Entonces, ¿por qué la opción se mantiene abierta para 2026? Por la cercanía con las bases. Celebrarlo en Sakhir provocaría que estuviesen demasiado lejos para nuevos retos de producción. Esto podría retrasar la llegada de diferentes piezas y, por lo tanto, entorpecer los planes de los equipos en unos test vitales, donde se podrán comprobar los primeros pasos de los monoplazas de la nueva normativa. 

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