Noticias TEST

Fernando Alonso ha probado la especificación 2018 del LMP1 de Toyota por primera vez esta semana. Fue en un test este martes, en Motorland Aragón, durante los tres días de prueba que tiene el fabricante japonés, previos al comienzo de la temporada, en los que también hay sesiones nocturnas.

Los pilotos de Fórmula 1 y F2 a partir de este año llevarán el halo como elemento de protección obligatorio en el cockpit. Lando Norris pilotará esta semana las 24 horas de Daytona, así que cuando arranque la F2 no será la primera vez que se ponga al volante de un coche con cockpit cerrado, por lo que cree que su adaptación a este sistema será rápida.

La Fórmula 1 sigue siendo la prioridad de Antonio Giovinazzi. El italiano debutó en la categoría reina a principios del año pasado como sustituto de Pascal Wehrlein en Sauber, tras el accidente del alemán en la Race of Champions.&nbspSin embargo, los de Hinwil decidieron fichar al campeón de Fórmula 2 de 2017 Charles Leclerc como compañero de Marcus Ericsson para este año.

Audi Sport ABT Schaeffler le dará la oportunidad de hacer tests a promesas de los deportes de motor. Los pilotos beneficiados serán Nico Müller y Nyck de Vries, sobre el Audi e-Tron FE04 el domingo 14 de enero de 2018, tras la carrera de la categoría eléctrica en Marrakech.

Alex Palou ha sorprendido en su primer contacto este miércoles, en el circuito de Suzuka, con el Dallara SF14 Honda del equipo Nakajima Racing. El piloto español ha quedado totalmente alucinado con el monoplaza y eso se ha notado en sus tiempos, ya que ha sido el mejor debutante y el mejor Honda de la tabla. La primera jornada de pruebas la ha terminado en cuarta posición.

Lando Norris está en Abu Dabi para el test de Pirelli que hará junto a McLaren. Hoy es el turno para que rueden Fernando Alonso y Oliver Turvey y mañana lo harán Stoffel Vandoorne y él. Aunque no son pruebas como las de Hungría, en las que tenía más libertad para intentar aprender como piloto, espera alcanzar un ritmo consistente en las mismas. Además, comparte su alegría tras su fichaje por Carlin para disputar la temporada 2018 de Fórmula 2.

Este martes Fernando Alonso ha estado en Alcañiz para participar en un test en el circuito Motorland Aragón con el Ligier JS P217 del equipo United Autosports, coche con el que correrá en enero las 24 horas de Daytona.  Un test donde el asturiano ha rodado sin problemas y ha completado un total de 98 vueltas –483 kilómetros–.

Fernando Alonso desbloqueó ayer, domingo, uno de los logros que tenía pendiente desde hacía tiempo, probar un coche del Mundial de Resistencia. Lo hizo de la mano de Toyota en Baréin. Con ellos completó más de 600 kilómetros en 13 stints entre la sesión matinal y la vespertina. 

Hoy sábado concluye la temporada de 2017 del WEC y así la participación de Porsche LMP1, dejando a Toyota como máximo aspirante para la futura temporada de 2018-2019 de confirmarse su continuidad en la categoría.

Existe la posibilidad de que Fernando Alonso complete sus primeras vueltas en el Ligier JS P217, con el que correrá en las 24 horas de Daytona, el próximo martes, 21 de noviembre, en Motorland Aragón, el circuito de Alcañiz.

Fernando Alonso tiene un objetivo claro y no descansará hasta lograrlo. Su ansiada triple corona. El asturiano siempre ha mantenido que para ser el mejor piloto hay que ganar en distintas categorías, y tras su asalto a la Indy 500 en el pasado mes de mayo, el siguiente objetivo está en Le Mans.

El equipo de Fernando Alonso en las 24 horas de Daytona comienza su programa de pruebas para preparar la famosa carrera de resistencia, que se celebrará en suelo americano el último fin de semana del mes de enero.

Alex Palou ha completado la primera jornada de test junto a Audi en el DTM. El piloto español ha finalizado en cuarta posición en la tabla de tiempos en la que Nico Müller –piloto titular de Audi– ha participado para marcar la referencia y poder medir a los jóvenes pilotos que han probado con Audi en Lausitzring.

Edoardo Mortara se suma a la categoría eléctrica. Mercedes-Benz podría estar involucrado en la decisión del equipo con base en Mónaco, ya que es su intención sumarse a la Fórmula E a partir de la quinta temporada y podría haber una acuerdo con Venturi para asumir la dirección del equipo.

El equipo NIO Formula E Team se impuso en dos de las tres jornadas de test de pretemporada de la Fórmula E. De la mano de Oliver Turvey, el equipo ocupó los primeros puestos en el circuito Ricardo Tormo de Valencia también en la tercera y última jornada de entrenamientos.