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Tal como se había dicho a principios de temporada, José María 'Pechito' López no competirá en el ePrix de Nueva York. La doble carrera eléctrica se celebra del 15 a 16 de julio, fin de semana que coincide con una nueva fecha del Mundial de Resistencia, en el que el argentino debe respetar su compromiso con el equipo Toyota en las 6 Horas de Nürburgring.

Dos figuras del automovilismo han desacreditado las controvertidas declaraciones que aseguran que la Fórmula E ocupará el lugar de la F1 en un futuro. Esas palabras salieron en boca de Sir RIchard Branson, ex propietario del equipo Virgin (actualmente Manor), en Londres en el último fin de semana del campeonato de la Fórmula E, alegando que estas series "ocuparán el lugar de la F1" dentro de cinco años.

Chrsitian Horner ha querido responder a las palabras que Richard Branson pronunció este fin de semana tras el último ePrix de la Fórmula E en Londres asegurando que la categoría eléctrica creada por la FIA acabaría adelantando en nivel de popularidad a la Fórmula 1 en un plazo de unos cinco años.

Richard Branson, quien fuera el máximo responsable del equipo Virgin Racing durante la temporada 2010, se ha mostrado convencido de que la Fórmula E arrastrará a un mayor número de seguidores que la Fórmula 1 “dentro de cuatro o cinco años” como parte del interés ascendente que ha adquirido la categoría eléctrica desde que se estrenara en el pasado mes de septiembre, y coincidiendo con la crisis institucional que atraviesa el Gran Circo desde la implantación de los motores V6 Turbo.

El personal de Lotus operará con el equipo de Fórmula E Virgin Racing y asistirá a cada una de las 10 carreras del nuevo campeonato, que comienza en septiembre en Peking. Y es que la escudería de Fórmula 1 llegó a un acuerdo con este equipo con el nombre de la marca icónica de Richard Branson.

Tras el anuncio del regreso de Super Aguri a una competición FIA, la nueva Fórmula E da la bienvenida a otro exFórmula 1, el equipo Virgin. Después de dos años de ausencia de la máxima categoría del motor, donde compitieron en dos temporadas -2010 y 2011- con pilotos como Timo Glock, Jerome D’Ambrosio y Lucas di Grassi, Richard Branson ha decidido volver a lucir su conocida marca por el asfalto.