Robert Kubica tiene problemas económicos y puede tener los días contados en el WRC. Este fin de semana arranca el mundial de la especialidad con el Rallye de Monte Carlo y el polaco nota como el tiempo se le acaba.
A pesar de tener aún mucho futuro dentro de la Fórmula 1, Sebastain Vettel ha querido tomarse un momento para pensar en las categorías automovilísticas que hay más allá del 'Gran Circo', asegurando que le encantaría probar suerte en otras competiciones, aunque es consciente de las dificultades y de los retos que se le pueden presentar.
Jenson Button dice que quiere correr en el WEC algún día y montar su propio equipo de RallyCross aunque se mantiene reservado en cuanto a hablar sobre su futuro cuando acabe su carrera en la Fórmula 1.
Lewis Hamilton participará este año en el Rally Gumball 3000, la competición de coches de lujo más famosa del mundo. A través de diferentes rutas por carretera a lo largo de los cinco continentes del planeta, la conocida Gumball se ha convertido en uno de los acontecimientos deportivos con mayor participación de ‘celebrities’, ya sean pilotos profesionales, modelos, cantantes o actores, y es que junto al británico también están inscritas otras caras conocidas como el exbaterista Tommy Lee o el DJ holandés Afrojack.
Robert Kubica participará en el WRC 2015 a tiempo completo con su propio equipo. El polaco de treinta años se costeará el año en el mundial de rallies, que completará a bordo de un Ford Fiesta bajo el nombre de RK World Rally Team.
La posibilidad de que Robert Kubica vuelva a subirse a un Fórmula 1 es cada vez más difícil. El polaco, que sufrió un grave accidente en febrero de 2011 mientras participaba en el Rally Ronde di Andora, ha intentado prepararse para volver a la máxima categoría del motor, aunque también ha estado a punto de abandonar la idea en varias ocasiones, y parece que ésta ya será la definitiva.
Casi cuatro años después de su accidente en el Rally Ronde di Andora, y tras haber superado múltiples operaciones y tratamientos específicos para mejorar la movilidad de su mano derecha, Robert Kubica no cesa en su empeño por volver a la Fórmula 1.
Robert Kubica continúa fuera de la Fórmula 1 desde su grave accidente el 6 de febrero de 2011 en el Rally Ronde di Andora que le dejó con el brazo derecho maltrecho. A pesar de que el paddock de la F1 espera su vuelta, el polaco ha revelado que sus limitaicones físicas le siguen impidiendo volver a la máxima categoría del motor.
Robert Kubica sufrió hasta tres accidentes en el Rally de Suecia del pasado fin de semana, pero pudo sobreponerse y completar la prueba nórdica, y hacerse así con una discreta 24ª posición que le reportó cuatro puntos para el campeonato de constructores.
Robert Kubica estará en la categoría reina en 2014, pero no en la de monoplazas, sino la de rallyes. El piloto polaco asciende al Campeonato del Mundo, al WRC, tras imponerse en la antesala del mismo, el WRC 2, y lo hace con la determinación de probar que dispone de lo necesario para ser uno de los mejores de la especialidad.
Vitaly Petrov busca, desde hace tiempo, patrocinios en Rusia y a un equipo que acepte su aportación económica. Parece que las opciones de regresar a la parrilla de F1 son cada vez menores y por ello se podría plantear fichar por el DTM.
Robert Kubica aún se recupera del gravie accidente que sufrió mientras participaba en el Rallye Ronde di Andora en 2011. Su mano derecha quedó maltrecha, lo que le obligó a dejar a un lado su carrera en la Fórmula 1. Cuando la BBC le preguntó si estaría interesado en volver al Gran Circo, el polaco admitió que estaría en una gran desventaja.
El expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica ha logrado el título mundial de la categoría WRC2, el segundo escalón del mundial de rallyes, tras imponerse en el Rally Catalunya-Costa Daurada. El polaco celebrará el título en la última prueba del año, en Gales, con cinco victorias en su haber.
Robert Kubica participará junto a su copiloto Maciek Baran en el Rally de Gales GB con un DS3 WRC del equipo Abu Dhabi Citröen World Rally Team. Así, el piloto polaco reaparecerá a los mandos de un volante en la que será la última cita del Mundial de Rallyes tras ostentar un total de seis victorias en la categoría inferior, el WRC2, desde su debut al inicio del presente año.
El piloto de rallyes Sebastien Ogier fue uno de los protagonistas del Rallyday 2013, el primer show de coches de rallyes del Reino Unido, donde admitió que sería un gran sueño para él pilotar un Fórmula 1, en concreto el de Sebastian Vettel. El francés, al que también patrocina Red Bull, afirmó que el intercambio con el piloto alemán podría estar más cerca gracias a su patrocinador y a la predisposición de Vettel.
