Robert Kubica continúa fuera de la Fórmula 1 desde su grave accidente el 6 de febrero de 2011 en el Rally Ronde di Andora que le dejó con el brazo derecho maltrecho. A pesar de que el paddock de la F1 espera su vuelta, el polaco ha revelado que sus limitaicones físicas le siguen impidiendo volver a la máxima categoría del motor.
Robert Kubica sufrió hasta tres accidentes en el Rally de Suecia del pasado fin de semana, pero pudo sobreponerse y completar la prueba nórdica, y hacerse así con una discreta 24ª posición que le reportó cuatro puntos para el campeonato de constructores.
Robert Kubica estará en la categoría reina en 2014, pero no en la de monoplazas, sino la de rallyes. El piloto polaco asciende al Campeonato del Mundo, al WRC, tras imponerse en la antesala del mismo, el WRC 2, y lo hace con la determinación de probar que dispone de lo necesario para ser uno de los mejores de la especialidad.
Vitaly Petrov busca, desde hace tiempo, patrocinios en Rusia y a un equipo que acepte su aportación económica. Parece que las opciones de regresar a la parrilla de F1 son cada vez menores y por ello se podría plantear fichar por el DTM.
Robert Kubica aún se recupera del gravie accidente que sufrió mientras participaba en el Rallye Ronde di Andora en 2011. Su mano derecha quedó maltrecha, lo que le obligó a dejar a un lado su carrera en la Fórmula 1. Cuando la BBC le preguntó si estaría interesado en volver al Gran Circo, el polaco admitió que estaría en una gran desventaja.
El expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica ha logrado el título mundial de la categoría WRC2, el segundo escalón del mundial de rallyes, tras imponerse en el Rally Catalunya-Costa Daurada. El polaco celebrará el título en la última prueba del año, en Gales, con cinco victorias en su haber.
Robert Kubica participará junto a su copiloto Maciek Baran en el Rally de Gales GB con un DS3 WRC del equipo Abu Dhabi Citröen World Rally Team. Así, el piloto polaco reaparecerá a los mandos de un volante en la que será la última cita del Mundial de Rallyes tras ostentar un total de seis victorias en la categoría inferior, el WRC2, desde su debut al inicio del presente año.
El piloto de rallyes Sebastien Ogier fue uno de los protagonistas del Rallyday 2013, el primer show de coches de rallyes del Reino Unido, donde admitió que sería un gran sueño para él pilotar un Fórmula 1, en concreto el de Sebastian Vettel. El francés, al que también patrocina Red Bull, afirmó que el intercambio con el piloto alemán podría estar más cerca gracias a su patrocinador y a la predisposición de Vettel.
Pirelli ha anunciado su regreso al Campeonato del Mundo de Rallyes para el próximo año, donde serán proveedores junto con tres fabricantes más. Este anuncio deja aún más en vilo su continuidad en la Fórmula 1 para 2014, donde todavía no han renovado su contrato.
Robert Kubica ha asegurado que no baraja la posibilidad de volver a rodar con un monoplaza de Fórmula 1 en unos test privados, ya que no cuenta con las suficientes capacidades físicas como para plantearse el hecho de reaparecer en la máxima competición como piloto oficial. No obstante, el polaco asegura que añora su experiencia en el ‘Gran Circo’, y confía en seguir avanzado con su rehabilitación de la mano derecha para volver a formar parte de la parrilla.
