Mick Schumacher combinará su asiento en Haas con el papel de piloto reserva oficial de Ferrari en 11 Grandes Premios de la temporada 2022. El alemán compartirá este rol con Antonio Giovinazzi, que acaba de perder su asiento de titular en Alfa Romeo y se ha pasado a la Fórmula E.
El director de la IndyCar, Mark Miles, sabe que Ferrari ha abierto la puerta recientemente a probar suerte en la categoría estadounidense, a raíz de la introducción del techo presupuestario en F1. Sin embargo, no es partidario de contar mucho sobre las conversaciones que tienen con la Scuderia.
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, duda que la Fórmula 1 vaya a ser un día 100% eléctrica. El directivo explica que como plataforma de eléctricos, ya existe la Fórmula E y el papel del Gran Circo es mostrarse como alternativa.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha expresado su deseo de tener a mujeres pilotos en la Academia de los de Maranello. El italo-suizo asegura que el equipo está trabajando en ello y esperan tener a una mujer en su programa de jóvenes pilotos en un futuro no muy lejano.
Esa es en opinión de Helmut Marko, la clave para que Max Verstappen firmase unos excelentes resultados tras la pifia del Gran Premio de Mónaco, entre otras. Además, según el austriaco, el joven holandés mostró una clara superioridad frente a su compañero de escudería. "Hay muchos datos que lo muestran. En clasificación, la distancia con Daniel Ricciardo fue mayor y en carrera, mucho más rápido", confesaba Marko hace unas fechas. Y volviendo al punto donde todo cambió para Max, el asesor de los de Red Bull insistía con un dato para concluir: "Los problemas básicos estaban en la falta de control y la impaciencia. Pongamos el ejemplo de Sebastian Vettel en China. Simplemente tenía que esperar a adelantar tras la horquilla, pues nuestra tracción era mejor y le hubiera pasado sin problemas. Todo empezó con Hamilton porque adelantarle por fuera era un tanto arriesgado".
Primer día de colegio 2019 en la Ferrari Driver's Academy, en el que se la ha dado la bienvenida a Mick Schumacher, que ya trabaja en Maranello, horas antes de volver de México de la Race of Champions.
La noticia bomba de este lunes ha sido la sustitución repentina de Maurizio Arrivabene por Mattia Binotto en el puesto de jefe de equipo de Ferrari. El italiano deja el equipo y eso ha provocado numerosas reacciones. Repasa con nosotros las claves de la jornada para empezar este martes, 8 de enero de 2019.
