La FIA ha confirmado dos variaciones en su calendario provisional para el Mundial de Resistencia en su temporada 2019-2020. Las 6 Horas de Fuji han sido modificadas de fecha para evitar coincidir con el GP de Japón de Fórmula 1 de 2019.
Fernando Alonso podrá finalmente completar la totalidad del calendario del Mundial de Resistencia en 2018 tras el cambio de fecha de las 6 horas de Fuji anunciado ayer en la presentación de la Súper Temporada del WEC. Una decisión que no ha tardado en ser criticada por parte de varios pilotos, y el último de ellos ha sido el excompañero del asturiano, Jenson Button.
El piloto de Fórmula E Nelsinho Piquet ha elogiado las habilidades comerciales de Fernando Alonso. Además, el que fuera compañero del español en su segunda etapa con Renault ha hablado sin tapujos de cómo es el bicampeón de Fórmula 1 y de su capacidad para sacar partido a las situaciones.
Lluvia y Japón. Una dupla infernal y complicada para el automovilismo como se ha dejado claro en los últimos años. Ya en 2013 se tuvo que suspender una carrera por lluvia, y cuatro años después, ha ocurrido una historia parecida. Por lo menos, en esta ocasión, ha habido competencia y la carrera la ha ganado Toyota, que fuerza un asalto más en el WEC 2017.
La lluvia ha llegado para quedarse en Fuji todo el fin de semana, y se ha visto en la segunda jornada de las 6h de Fuji del WEC. Pese a que ha dejado de llover en un momento dado, las previsiones han obligado a adelantar la clasificación. Al frente tras terminar la sesión oficial, Porsche.
La lluvia ha recibido al WEC en Fuji. Las previsiones para el fin de semana no son halagüeñas, y ya de buenas a primeras se ha podido ver agua en pista. Los más rápidos, los Porsche.
El Mundial de Resistencia llega a Japón. El Monte Fuji será testigo de una nueva batalla por la victoria en casa de Toyota. El trazado de 4563 metros ha visto como esta mañana ya rodaban los prototipos en su asfalto, con el Porsche #1 de Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley en lo alto de la tabla de tiempos.
