Noticias FERRARI

Se encuentra decimoctavo en la tabla, aún no ha sumado ningún punto y en las tres últimas carreras ha visto la bandera a cuadros por televisión. El comienzo de la nueva andadura McLaren-Honda está resultando más duro de lo esperado, pero Fernando Alonso conserva la sonrisa y la paciencia.

Kimi Raikkonen participará en la edición del Festival de la Velocidad en Goodwood. Repite asistencia tras pasarse también por allí la temporada pasada, en 2014, donde estuvo con otro Campeón del Mundo como John Surtees. El finés presentará un evento especial el viernes 26 de junio para demostrar la versatilidad y el rendimiento nitro del combustible Shell V-Power.

Los test no solo dan la oportunidad a los equipos de probar nuevos componentes en sus monoplazas, en ellos también tienen la ocasión de conceder el privilegio a otros pilotos de disfrutar de por un día de la élite del automovilismo. Pues, en los segundos test durante la temporada en Austria, los últimos del año, Ferrari apostará por ceder el volante del SF15-T a uno de sus chicos de su academia de pilotos: Antonio Fuoco.

Después de los problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen partirá mañana desde la tercera posición con los dos Mercedes por delante y el Williams de Valtteri Bottas justo detrás.

Pedro de la Rosa ha admitido que su carrera en la Fórmula 1 podría haberse terminado. Desde que debutó en un test con Jordan en 1998 hasta su rol en Ferrari el año pasado, el piloto de 44 años ha permanecido en la F1 16 años seguidos. Participó en más de 100 carreras con cinco equipo diferentes, desde el competitivo McLaren en 2005 hasta en el modesto HRT, pero hasta el momento, en 2015, Pedro de la Rosa no ha tenido ningún rol activo en el paddock.

Mientras que el título del Mundial del pasado año fue una competición exclusiva entre el dúo de Mercedes, el de esta temporada al menos parece tener otro invitado. En Ferrari se están acercando cada vez más a los dominios de los alemanes y osan disputarles el terreno conquistado. Una situación que estuvimos lejos de ver en la primera campaña de la nueva era y que, de confirmarse, traerá de vuelta a la Fórmula 1 la emoción en la lucha por las victorias.

Sebastian Vettel se ha convertido en un patrón de la Fórmula 4, según ha informado el diario alemán Bild. El certamen Junior de Alemania comienza este fin de semana en el trazado de Oschersleben y el piloto de Ferrari dice que conoce "a algunos pilotos jóvenes de la parrilla". Uno que será de los principales protagonistas de esta categoría es Mick Schumacher, el hijo del Kaiser.

Gran carrera de Ferrari, que se confirma como segunda fuerza del mundial y que, gracias a Vettel, ya lleva tres podios consecutivos. Hoy, Mercedes ha estado intratable y ambos pilotos reconocen que han llegado al máximo posible. No obstante, segurián empujando para poner en apuros a las flechas de plata.

Desde que HRT pasó a mejor vida en 2012 solo le hemos visto por la Fórmula 1 dándonos valiosas lecciones de ingeniería técnica y deportiva por televisión, pero eso se ha acabado porque Toni Cuquerella ha vuelto a encontrar trabajo en el paddock. Y no lo ha hecho en cualquier sitio, nada menos que en la escudería más legendaria del lugar: Ferrari. El español es una pieza más de la profunda renovación que están viviendo en Maranello.

McLaren está a punto de adelantar a Ferrari y confirmar oficialmente su regreso a las 24 horas de Le Mans, una carrera que ya conquistaron en 1995 con el legendario McLaren F1 GTR.

Dos generaciones de la historia de Ferrari han coincidido este fin de semana en el Festival de Velocidad de Goodwood, un evento anual que reúne a pilotos y fabricantes de todas las eras con decenas de miles de aficionados británicos.

Terminó otra edición de las 24 Horas de Le Mans y ya van 82 con pilotos entre los que destacan figuras de la Fórmula 1 como Mark Webber, Nick Heidfeld, Giancarlo Ficishella, Bruno Senna y Mika Salo, algo que no pasa desapercibido para Fernando Alonso.

Con las 24 Horas de Le Mans de fondo y los rumores sobre la posible entrada de Ferrari en el mundial de resistencia en la categoría LMP1, el presidente del Cavallino Rampante Luca di Montezemolo declaró que la Fórmula 1 "no funciona" y que "está en declive".

El Automobile Club de l'Ouest (ACO), el organizador de las 24 Horas de Le Mans, ha anunciado esta tarde el nombre del hombre que este año ondeará la bandera francesa para dar la salida de la mítica prueba de resistencia.