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Desde la Brickyard (II)

500 Millas de Indianápolis 2024
500 Millas de Indianápolis 2024
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26 Mayo 2024 - 12:55

SE HAN VENDIDO 345.000 ENTRADAS para la carrera, quedando sólo unas 5.000 en las taquillas. Son, de momento, 15.000 más que el pasado año. Con todo, los promotores de la carrera mantienen el ‘apagón televisivo’ en Indianápolis y alrededores, donde no se podrá ver la carrera en directo. El apagón está vigente desde 1950 y sólo se levantó en 1996, cuando se vendieron todas las entradas de forma anticipada.

SIMON PAGENAUD REGRESA A LA INDY 500. El francés ya ha dado por cerrado su periplo en IndyCar y se centra en IMSA, pero pilotará el coche que Gil de Ferrán llevó a la victoria en 2003. Homenaje al recién fallecido piloto brasileño, que fue el mentor de Pagenaud en el Campeonato estadounidense. De Ferran es conocido de la afición española porque hizo de ‘coach’ con Fernando Alonso en su primera incursión a la Indy 500 hace ya siete años.

POR VEZ PRIMERA DESDE 1991 dos pilotos que saben lo que es ganar la Indy salen de primera fila: Will Power y Josef Newgarden.

EL DESFILE POR LAS CALLES DE INDIANÁPOLIS es un acontecimeinto digno de Carnaval. Aparte de los pilotos, desfilan algunas celebridades y nada menos que 15 bandas.

EL EQUIPO DE JOSEF NEWGARDEN ganó el tradicional concurso de ‘pit stops’ celebrado el viernes tras el ‘Carburation Day’. Es la segunda victoria de este equipo en este tradicional concurso.

LOS EQUIPOS DE INDYCAR ya han comenzado a recibir las los ‘kits’ de hibridación de los motores que comenzarán a ser usados en tres semanas y proporcionarán 100 caballos extra, sin perjuicio de la potencia adicional del ‘push to pass’.

McLAREN ESTÁ HABLANDO CON HENDRICK. La idea de Zak Brown es dar más oportunidades a Kyle Larson, al menos en la Indy 500. Entre tanto, el director ejecutivo de competición de McLaren ya avanza su intención de tener a Callum Ilott a tiempo completo el próximo año. El británico se ha mudado a Europa esta temporada para disputar el WEC con Jota.

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