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Dani Juncadella se prepara para la gran cita del GP de Macao que se disputará en tres semanas y este fin de semana se vuelve a subir a un monoplaza para llegar al máximo a una de las carreras más especiales de todo el mundo. Después de tres años sin subirse a un Fórmula 3, el piloto catalán se ha adaptado a las mil maravillas y está entre los mejores en la primera jornada oficial.

El Circuit de Barcelona-Catalunya acogerá este fin de semana la última cita del International GT Open, que decidirá el título entre Vitor Baptista y Konstantin Tereschenko en la Euroformula Open. No obstante, la gran noticia en esta categoría es el debut en dicha competición de una de las jóvenes promesas del automovilismo español y que a día de hoy compite en el DTM, Dani Juncadella.

Daniel Juncadella volverá a los monoplazas este mismo año, y es que ya se ha confirmado su participación en la edición 2015 del Gran Premio de Macao de Fórmula 3, la carrera más prestigiosa de esta categoría y que ya tuvo el privilegio de ganar en la edición del año 2011, siendo el único piloto español en lograrlo hasta la fecha.

Este próximo fin de semana tendrá lugar en el circuito de Lausitzring, a unos 130 kilómetros de Berlín, Alemania, la tercera y cuarta carrera del DTM, el campeonato alemán de turismos con la participación de los españoles Miguel Molina y Dani Juncadella. 

Dani Juncadella no se arrepiente de haberse ido de Force India, escudería dónde ejerció la labor de tercer piloto en 2014, acudiendo a los Grandes Premios y llegando a pilotar el monoplaza en alguna sesión de entrenamientos libres.

Dani Juncadella, piloto de test y reserva de Force india durante 2014 disputará,además del DTM una serie de pruebas del Blancpain Endurance Series, campeonato de GTs al que llega de la mano de Mercedes. Enrolado en las filas de la marca de la estrella, hará su aparición este fin de semana en la primera carrera del certamen en Monza a manos de un SLS AMG del equipo Rowe Racing, englobado en la categoría Pro Cup.

El año pasado andaba por ahí, en el paddock, luciendo los colores y la vestimenta de Force India, absorbiendo lecciones como una esponja y atendiendo a todos los que le requerían con una sonrisa en la boca. Dani Juncadella nunca había estado tan cerca de su sueño, formar parte de la parrilla de la Fórmula 1. Un sueño que, por el momento, ha decidido dejar aparcado para centrar todos sus esfuerzos en el DTM.

Su objetivo es la Fórmula 1, de hecho pilotó para Williams en unos test y fue piloto reserva de Force India la temporada pasada, pero Dani Juncadella ha encontrado su sitio en otro lugar. El Campeonato Alemán de Turismos, el prestigioso DTM, ha sido el hogar donde la pasión por el motor del español ha encontrado cobijo los dos últimos años, y seguirá disfrutando de lo que más le gusta, el asfalto, otra temporada más.

Daniel Juncadella ha compaginado este año su participación en el DTM con las labores de piloto reserva de Force India, lo que le ha permitido acceder al simulador del equipo, así como subirse ocasionalmente al coche los viernes de Gran Premio.

Daniel Juncadella ha desmentido las informaciones que apuntaban a que tenía muchas posibilidades de debutar en la Fórmula 1 la próxima temporada de la mano de la escudería británica Williams.