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Audi llegó a la Baja Aragón 2023 con el objetivo de probar las últimas mejoras en el RS Q e-tron en competición oficial y aprender de cara al Dakar 2024. El resultado era lo de menos… y aunque ha habido algunos problemas técnicos, Carlos Sainz estaba contento porque estos no aparecerán en el Dakar.

Sven Quandt, 'capo' de Q Motorsport, no descarta seguir compitiendo en el Rally Dakar con los RS Q e-tron más allá de 2024 pese al corte del apoyo que ha anticipado Audi. 

Audi ha revelado los próximos pasos en su hoja de ruta de cara a la próxima edición del Rally Dakar. La marca alemana acumula miles de kilómetros de test este año, pero también quiere medirse en competición ante sus rivales, y por ello estará en la Baja Aragón y en el Rally de Marruecos.

Muchos pensaban que Ford acabaría entrando en la Fórmula E, por aquello de que están en pleno proceso de electrificación total y el éxito del Mustang eléctrico podría ser un buen aliciente.

Nani Roma ya es piloto Ford para el Dakar. El anuncio ha sido hecho coincidiendo con el cierre de inscripciones para la Baja Aragón, prueba en la que debutará a nivel internacional el Ford Ranger T1+ preparado en Sudáfrica por Neil Woolridge Motorsport con la colaboración de M-Sport.

Ford estará en el Dakar 2024 de forma oficial, como anunció la marca a mediados de junio, pero el debut internacional del coche se efectuará en la Baja Aragón. Será el 21 de julio, viernes de la próxima semana, cuando el Ford Ranger T1+ afronte los primeros kilómetros a gran escala –más allá de los test y las pruebas disputadas en África–, con motivo del prólogo de la Baja.

Dacia ha confirmado su entrada en el Dakar 2025, con Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb como pilotos. La burgalesa se ha mostrado muy contenta ante esta nueva aventura y no ha dudado en asegurar que se trata de un sueño hecho realidad.

El Grupo Renault ha confirmado de manera oficial que estará en el Rally Dakar 2025, representado en este caso por Dacia –de la mano del equipo Prodrive– y con Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb como pilotos.

Audi podrá contar con más potencia en el próximo Dakar para compensar el mayor peso de su sistema propulsor.

Ford ha revelado su hoja de ruta para el Rally Dakar: la marca estadounidense estará presente en la edición de 2024 con una Ranger T1+ a modo de aprendizaje, pero también ha anunciado que correrá en 2025 con una nueva Ranger Raptor T1+. Nani Roma será uno de los pilotos y el equipo correrá el mes que viene la Baja España Aragón.

El Dakar 2024 ha comenzado a desvelar sus líneas maestras. Ha sido en Arabia Saudí donde el Príncipe Khalid Bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal –responsable de la Federación de Deportes del Motor de Arabia Saudí– y David Castera han presentado la prueba.

Carlos Sainz, tras su accidente en el pasado Dakar que le provocó una lesión vertebral y la renuncia a correr en la Extreme E, ha vuelto al 'trabajo', tomando parte –junto a Lucas Cruz– en un especialísimo test organizado por Audi. La marca alemana ya mira hacia el Dakar 2024 y ha llevado a cabo varias jornadas de pruebas en Arabia Saudí para encontrar soluciones a los fallos en neumáticos y suspensiones.

Carlos Sainz, tras un largo periodo de recuperación por la fractura de dos vértebras, volverá a subirse al Audi RS Q e-tron E2 la semana que viene en Arabia Saudí.

Carlos Sainz Cenamor cumple hoy, 12 de abril, 61 años, y las felicitaciones –como no podía ser de otra manera– han sido numerosas. El piloto madrileño, además de mostrarse muy agradecido por los mensajes recibidos, ha subido un emotivo vídeo como repaso a su brillante trayectoria deportiva.

Carlos Sainz ya ha tomado la decisión de estar en al Dakar en 2024. “Si Audi está, yo estaré”, ha dicho Carlos en una entrevista con Marca.