Polestar 3 2024: el primer SUV de la marca ya se vende en España

El Polestar 3 es el tercer modelo de la marca sueca y el primer SUV de su gama, de ahí que juegue un papel crucial en su estrategia de crecimiento.

Rivales directos del Polestar 3 son modelos como el Audi Q8 e-tron o el BMW iX3.

Desde septiembre de 2023 se pueden realizar pedidos en España, aunque las primeras unidades no llegarán hasta el primer o segundo trimestre de 2024. De hecho Polestar continúa con el desarrollo del coche a pesar de que ya se pueda adquirir.

El inicio de la producción del vehículo está previsto para el primer cuarto del año que viene.

POLESTAR 3 2024: EXTERIOR

El Polestar 3 mide 4,90 metros de largo, 2,12 metros de ancho y 1,61 metros de alto. Su batalla es de 2,98 metros.

La estética del Polestar 3 está inspirada en el Polestar Precept, un coche conceptual que se presentó en 2020 y que anticipaba un coche que llegaría a producción antes de 2025. La versión de producción supone igualmente una metamorfosis interesante porque es un SUV, cuando el prototipo era un sedán.

Los faros delanteros son una evolución del diseño que debutó en el Polestar 2, pero los traseros son completamente nuevos. Ni siquiera el Precept seguía estas líneas. Ambos son de led.

Las manijas de las puertas son retráctiles y sensibles a la proximidad.

POLESTAR 3 2024: INTERIOR

El interior del Polestar 3 está dominado por una gran pantalla táctil de 14,5 pulgadas que centraliza el sistema de infoentretenimiento. El sistema operativo es Android y la marca ha colaborado con Google para optimizarlo para su vehículo.

Otro rasgo distintivo es su imponente techo panorámico, que se ofrece de serie en todas las versiones y acabados.

El Polestar 3 es el primer coche de la marca en beneficiarse de la colaboración entre Volvo y NVIDIA. El ordenador de a bordo también tiene tecnología de Qualcomm.

El maletero tiene una capacidad de 484 litros, ampliables a 1.411 litros abatiendo los asientos traseros. Esta cifra incluye un doble suelo de 90 litros. El maletero delantero tiene 32 litros.

POLESTAR 3 2024: EQUIPAMIENTO

Durante el primer año de vida del Polestar 3, los paquetes opcionales Plus Pack y Pilot Pack se ofrecen de serie con el vehículo. Esto incluye un sistema head-up display, un equipo de sonido de Bowers & Wilkins de 25 altavoces o la tecnología Pilot Assist, entre otros elementos.

Pilot Assist es el nombre que Polestar da a su conducción semi-autónoma, capaz de controlar la distancia con el vehículo precedente y de mantenerse en el centro del carril con intervenciones en la dirección y la velocidad del vehículo.

El Plus Pack incluye varias opciones de tapizado para los asientos –desde lana de origen sostenible hasta superficies veganas–, un acabado de aluminio para el interior del vehículo y un parabrisas acústico infrarrojo laminado que mejora la insonorización de la cabina a la vez que optimiza la temperatura.

También ofrece asientos traseros, volante y limpiaparabrisas calefactados, un filtro de partículas de aire y puertas de cierre suave para evitar portazos al entrar y salir del vehículo.

El Performance Pack se ofrece como un opcional. Ofrece un sutil incremento de la potencia y el par motor del vehículo, así como una aceleración ligeramente más rápida. Este rendimiento extra se libera con una simple actualización de software.

El interior también gana varios detalles dorados, desde una línea en el salpicadero hasta los cinturones de seguridad o la pinza de los frenos. Con el Performance Pack, las llantas crecen hasta las 22 pulgadas.

El Polestar 3 está dotado de cinco módulos de radar, cinco cámaras externas y 12 sensores ultrasónicos. En el interior también tiene una cámara que monitoriza la mirada del conductor para detectar señales de fatiga o pérdidas de atención. En el caso más extremo, el coche es vehículo de efectuar una frenada de emergencia si detecta que el conductor está indispuesto.

POLESTAR 3 2024: MECÁNICA

El Polestar 3 tiene 489 caballos de potencia con 840 Newton metro de par máximo gracias a sus dos motores eléctricos, situados uno en cada eje.

Ofrece un paquete Performance opcional que eleva estas cifras hasta los 517 caballos y los 910 Newton metro.

Alcanza una velocidad punta de 210 kilómetros/hora. Acelera de 0 a 100 en 5,0 segundos, aunque en caso de contar con el paquete Performance este tiempo se reduce hasta 4,7 segundos.

Su inmensa batería de 111 kilovatios hora de capacidad le ofrece una autonomía de 610 kilómetros. El peso total del conjunto es de 2.584 kilos.

Su batería tiene un sistema eléctrico de 400 voltios. Admite cargas de hasta 250 kilovatios en corriente continua y 11 kilovatios en corriente alterna.

La suspensión es neumática de serie.

POLESTAR 3 2024: PRECIOS

El Polestar 3 2024 está disponible desde 92.900 euros, precio que se corresponde con la versión bimotor de gran autonomía. Con el Pack Performance esta cifra aumenta hasta 99.500 euros.

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