WTCR: Pepe Oriola y Cupra, segundos en Wuhan
Pepe Oriola ha vuelto a lugares protagonistas del WTCR, el Mundial de Turismos, al acabar segundo en la primera de las carreras de este fin de semana en el circuito urbano de Wuhan, China, tras un inaccesible Jean-Karl Vernay.
Una primera carrera que ha sido un revulsivo para el campeonato ya que los Hyundai, lastrados con el máximo peso, se han visto relegados a las últimas posiciones. Ninguno de los cuatro pilotos de la marca coreana, que parecían tener que jugarse la corona entre ellos, ha puntuado. Esto ha permitido a Vernay, Ehrlacher y Oriola acercarse a ellos en la general del campeonato y mañana domingo tienen dos nuevas oportunidades de reducir todavía más las diferencias.
Vernay, que salía desde la Pole, no dio opción a Oriola, quien mantuvo a raya a Gordon Shedden en los compases finales. El británico superó a Yann Ehrlacher tras una dura pelea y se fue a por el español, pero cuando le alcanzó ya no quedaba tiempo. Shedden y Ehrlacher ganaron posiciones en la arrancada gracias a un toque entre los Audi de Berthon y Dupont. Hubo un coche de seguridad en las primeras vueltas provocado por Tom Coronel, que golpeó por detrás a Fabrizio Giovanardi y le hizo perder una rueda.
RESULTADOS CARRERA 1 WTCR - CHINA - WUHAN
| POS. | PILOTO | EQUIPO | COCHE | TIEMPO | VUELTAS |
| 1. | Jean-Karl Vernay | Audi Sport Leopard | Audi RS3 | 29’29”430 | 20 |
| 2. | Pepe Oriola | Campos Racing | Cupra TCR | + 4”913 | 20 |
| 3. | Gordon Shedden | Audi Sport Leopard | Audi RS3 | + 5”513 | 20 |
| 4. | Frédéric Vervisch | Ausi Sport Comtoyou | Audi RS3 | + 10”070 | 20 |
| 5. | Aurélien Comte | DG Sport | Peugeot 308 | + 11”102 | 20 |
| 6. | Kevin Ceccon | Mulsanne Srl | Alfa Romeo Giulietta | + 11”531 | 20 |
| 7. | Esteban Guerrieri | Münnich Motorsport | Honda Civic | + 17”044 | 20 |
| 8. | Nathanaël Berthon | Comtoyou Racing | Audi RS3 | + 17”556 | 20 |
| 9. | Aurélien Panis | Comtoyou Racing | Audi RS3 | + 18”307 | 20 |
| 10. | Denis Dupont | Audi Sport Comtoyou | Audi RS3 | + 19”060 | 20 |
| 11. | Ma Qinghua | Boutsen Ginion | Honda Civic | + 20”725 | 20 |
| 12. | Thed Björk | MRacing - YMR | Hyundai i30 N | + 21”980 | 20 |
| 13. | Mehdi Bennani | Sébastien Loeb | VW Golf GTI | + 23”449 | 20 |
| 14. | Rob Huff | Sébastien Loeb | VW Golf GTI | + 24”049 | 20 |
| 15. | Yvan Muller | MRacing - YMR | Hyundai i30 N | + 26”113 | 20 |
| 16. | John Filippi | Campos Racing | Cupra TCR | + 26”980 | 20 |
| 17. | Gabriele Tarquini | BRC Racing | Hyundai i30 N | + 39”613 | 20 |
| 18. | Yann Ehrlacher | Münnich Motorsport | Honda Civic | + 5 vueltas | 20 |
| 19. | Timo Scheider | Münnich Motorsport | Honda Civic | + 6 vueltas | 15 |
| 20. | Zsolt David Szabo | Zengo Motorsport | Cupra TCR | + 7 vueltas | 14 |
| RET. | Norbert Nagy | Zengo Motorsport | Cupra TCR | 13 | |
| RET. | Tom Coronel | Boutsen Ginion | Honda Civic | 4 | |
| RET. | Fabrizio Giovanardi | Mulsanne Srl | Alfa Romeo Giuletta | 3 | |
| RET. | Mato Homola | DG Sport | Peugeot 308 | 3 | |
| RET. | Norbert Michelisz | BRC Racing | Hyundai i30 N | 3 |
