Roewe RX8: ¿el SUV chino más Premium?
Roewe presenta el que será su modelo más grande y lujoso, el RX8. Un SUV que por tamaño, calidad de acabados y precio será el buque insignia de la compañía, cuya comercialización comenzará a mediados de año. No llegará a Europa, pero se estudia la posibilidad de comercializarlo bajo el sello de MG en algunos países.
La compañía Roewe, propiedad de SAIC Motors, podría considerarse como una marca surgida de las cenizas de los Rover 75 y Rover 25. Esta compañía de origen chino compró los derechos de ambos modelos, a partir de los cuales comenzó a dar forma a una nueva marca de automóviles en el año 2007.
Poco a poco ha dado forma a una gama de modelos que se venden en varios países y que ahora recibe a un nuevo miembro, que se posiciona como el tope de gama: el Roewe RX8. El buque insignia de la compañía china llega en formato SUV con 4,92 metros de largo y una capacidad de siete plazas en su habitáculo.
Sabemos que no se venderá en Europa, aunque se estudia su comercialización bajo la marca MG en algunos países. Para no elevar los costes en exceso, Roewe empleará algunas sinergias con las firmas Maxus/LDV, también propiedad de SAIC Motors. El propulsor 2.0 Turbo de 225 caballos, por ejemplo, es el usado por el LDV D90 en Australia, pero en el modelo de Roewe se acoplará a una transmisión automática Aisin. A pesar de su aspecto rudo y anguloso, la tracción integral será opcional.
La lista de equipamiento –donde también habrá elementos compartidos con las otras marcas mencionadas– destaca por acceso y arranque sin llave, detector de objetos en el ángulo muerto o faros 'full led'. Igualmente, podrá equipar un sistema de cámara de visión 360 grados y un portón del maletero automático.
No hay imágenes de su habitáculo, pero según menciona la marca, se podrá elegir entre un panel de instrumentos analógico y otro digital, varias opciones para el sistema multimedia, climatizador de dos o tres zonas, al menos seis airbags, freno de estacionamiento eléctrico o asistente de aparcamiento.
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