Problemas para Cristina Gutiérrez en el Abu Dhabi Desert Challenge
Mientras Nasser Al-Attiyah controla el Desert Challenge de Abu Dabi, Cristina Gutiérrez intenta limitar el retraso tras las dos primeras etapas de la prueba.
La burgalesa ha tenido problemas de motor en su T3, que le han costando bastante tiempo. "En la primera etapa hubo lugares en los que no podíamos superar los 110 kilómetros/hora, nos faltaba potencia en las dunas. Unos problemas que han seguido en la segunda etapa y nos es muy difícil seguir el ritmo de los Can-Am", ha explicado Cristina.
Por el momento es 15ª en la general y cuarta entre los T3 a 15'23'' del líder de la categoría, Pável Lébedev, 2'10'' de penalización incluidos.
Los Can-Am Maverick T4 se están mostrado intratables entre los SSV y copan las mejores posiciones, con Austin Jones al frente y además es quinto de la general. El español José Luis Peña no logró llegar a la meta en la segunda etapa.
Al-Attiyah dispone de 6'07'' sobre Jakub Przygoński y casi 17 minutos sobre Lucio Álvarez, después de que Yazeed Al-Rajhi se retrasara bastante en la segunda etapa.
En esta prueba están algunos coches ya con reglas 2022, que corren en una categoría especial, entre ellos Erik Van Loon con un Toyota Overdrive que prefigura el coche oficial del próximo Dakar, así como Martin Prokop con un Ford –recordemos que los BRX de Nani Roma y Sébastien Loeb declararon forfait tras el incidente sufrido en un repostaje, en el que se incendió el coche y Loeb y Fabian Lurquin consiguieron salir indemnes pero un mecánico resultó con graves quemaduras–.
También hay tres T3 con las reglas 2022. Seth Quintero se ha mostrado rapidísimo con uno de ellos, el Overdrive OT3 que presumiblemente Cristina Gutiérrez pilotará también en el Dakar. Llegó a ser líder absoluto en los primeros compases de la segunda etapa, pero tuvo problemas a continuación, perdió más de cuatro horas y no pudo llegar finalmente a la meta. Por el contrario, Grégoire De Mévius, con un coche idéntico, fue sexto absoluto de la etapa, mientras que Khalid Al Qassimi, con el PH Sport Zéphyr ha tenido problemas y ha cedido mucho tiempo.
ASÍ VA LA CLASIFICACIÓN
- Al Attiyah-Baumel –Toyota Hilux– 7 horas 55'16''
- Przygonski-Gottschalk –Mini Buggy– 8 horas 1' 23''
- Álvarez-Monleón –Toyota Hilux– 8 horas 12' 09''
- Al Rajhi-Orr –Toyota Hilux– 8 horas 20' 56''
- Jones-Gugelmin –Can-Am T4– 8 horas 36'55''
15. Gutiérrez-Cazalet –Overdrive OT3– 9 horas 11'43''
