WRC

Ogier augura velocidades extremas en Suecia

15/02/2018 18:41

Con el Rally de Suecia a punto de comenzar, los pilotos se preparan para el desafío de 'volar' sobre las pistas forestales escandinavas, las cuales se encuentran este año recubiertas por un impresionante tapete blanco y con los bancos de nieve preparados para dar soporte a los vehículos.

No obstante, el hecho de que sea la única prueba de invierno puro de la temporada no indica que los tramos sean lentos. Al contrario, el evento sueco suele dar lugar a una de las velocidades medias más altas de la temporada. Tanto es así que el propio Sébastien Ogier ha admitido que, con las pistas en estas condiciones, podrán alcanzar velocidades de vértigo.

“Parece que estamos en un verdadero rally de invierno, con todo lo necesario para un clásico Rally de Suecia. Los informes sugieren que hay una buena base de hielo y altos bancos de nieve, que es todo lo que un piloto quiere escuchar antes de este rally”, señaló el francés para la web oficial del WRC.

“En esas condiciones, podemos alcanzar velocidades increíbles y apoyar los coches sobre los bancos de nieve para ayudarnos a guiarnos por las curvas. Es una sensación increíble, pero no deja de tener sus desafíos”, agregó.

Por otro lado, el pentacampeón del mundo espera que su posición de salida no sea un lastre demasiado pesado como para dejarle fuera de la batalla por la victoria. Además, avisa del peligro que puede suponer apoyar el coche en un banco de nieve que no tenga la suficiente consistencia.

“Ciertamente, es un arte conducir sobre la nieve, debes ser preciso. Hay que juzgar la fuerza de los bancos de nieve a la perfección y, con más nieve que años anteriores, podría haber mucho trabajo por hacer en los reconocimientos. Como primer coche en la carretera, también tendremos que esperar y ver cuáles son las condiciones, aunque no esperamos ver nieve fresca el viernes”, expresó para concluir.

Así, la acción comienza esta misma tarde con una súper especial de 1'9 kilómetros, situada en el hipódromo de Karlstad, si bien la primera etapa completa se llevará a cabo durante el día de mañana, con siete tramos que se repartirán en dos bucles.

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