Podio de Palou en Mid-Ohio importante para el Campeonato
A la tercera ha ido la vencida para Josef Newgarden, que este domingo ha transformado su tercera Pole Position consecutiva en su primera victoria de la temporada. El piloto estadounidense ha ganado en Mid-Ohio en el que ha sido también el primer triunfo del Team Penske en lo que va de Campeonato.
Alex Palou ha sido tercero en una nueva actuación muy sólida para sus aspiraciones al Campeonato, en tanto que ha terminado por delante de Scott Dixon –cuarto– y Patricio O’Ward –octavo–, sus principales rivales en la clasificación general. El piloto de Chip Ganassi ha remontado desde la séptima plaza de la parrilla.
Palou ha cimentado su carrera en tres momentos clave: la salida y las dos paradas en boxes.
En la arrancada, ha superado a Alexander Rossi, pero luego se ha visto detrás de él en una bandera amarilla causada por Ryan Hunter-Reay y James Hinchcliffe. En la resalida, ha sacado rédito de un trompo de Will Power –en duelo con Dixon y Jones– para consolidarse como el sexto clasificado.
En su primer pit-stop ha aprovechado el contratiempo de Colton Herta, que ha tenido un repostaje muy lento por un problema técnico relacionado con el equipamiento de su equipo. Esta circunstancia ha elevado al catalán hasta la quinta plaza, justo detrás de Dixon y Rossi.
La carrera ha llegado a su ecuador con Josef Newgarden en primera posición, con una cómoda ventaja de ocho segundos sobre Marcus Ericsson y doce sobre Scott Dixon. Alex Palou era quinto a tres segundos de Alexander Rossi.
Patricio O’Ward, el mayor rival de Alex en el campeonato, ocupaba el noveno puesto tras tomar la salida desde la decimoséptima posición.
En la vuelta 53 se ha abierto la ventana para la segunda parada. Ha sido entonces cuando Palou ha consolidado su asalto al podio con un overcut de manual a Dixon y Rossi, que habían parado una y dos vueltas antes que él respectivamente. Una vez culminada la secuencia, el español ya era tercero.
O’Ward ha culminado su recuperación con una remontada hasta la octava posición, recuperando nueve puestos respecto a su resultado del sábado.
En las últimas vueltas, Marcus Ericsson le ha apretado las tuercas a Josef Newgarden, hasta el punto que el estadounidense ha ganado la carrera por tan sólo ocho décimas de segundo.
RESULTADOS CARRERA MID-OHIO
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | V. |
1. | J. Newgarden | Team Penske | 01:39'58"8551 | 80 |
2. | M. Ericsson | Chip Ganassi Racing | +0"8790 | 80 |
3. | A. Palou | Chip Ganassi Racing | +22"2350 | 80 |
4. | S. Dixon | Chip Ganassi Racing | +32"3775 | 80 |
5. | A. Rossi | Andretti Autosport | +33"1414 | 80 |
6. | G. Rahal | Rahal Letterman Lanigan | +34"1226 | 80 |
7. | R. Grosjean | Dale Coyne with RWR | +35"1630 | 80 |
8. | P. O'Ward | Arrow McLaren SP | +35"6929 | 80 |
9. | S. Ferrucci | Rahal Letterman Lanigan | +35"9931 | 80 |
10. | T. Sato | Rahal Letterman Lanigan | +50"3316 | 80 |
11. | S. Bourdais | AJ Foyt Enterprises | +52"0013 | 80 |
12. | S. McLaughlin | Team Penske | +52"4250 | 80 |
13. | C. Herta | Andretti Autosport with Curb-Agajanian | +56"8482 | 80 |
14. | S. Pagenaud | Team Penske | +58"3495 | 80 |
15. | C. Daly | Ed Carpenter Racing | +58"8125 | 80 |
16. | R. VeeKay | Ed Carpenter Racing | +59"6397 | 80 |
17. | J. Hinchcliffe | Andretti Steinbrenner Autosport | +1'07"5124 | 80 |
18. | M. Chilton | Carlin | +1'08"0533 | 80 |
19. | J. Harvey | Meyer Shank Racing | +1'08"4796 | 80 |
20. | R. Norman | Dale Coyne with RWR | +1 vuelta | 79 |
21. | D. Kellett | AJ Foyt Enterprises | +1 vuelta | 79 |
22. | J. Johnson | Chip Ganassi Racing | +1 vuelta | 79 |
23. | F. Rosenqvist | Arrow McLaren SP | +2 vueltas | 78 |
24. | R. Hunter-Reay | Andretti Autosport | +2 vueltas | 78 |
25. | W. Power | Team Penske | Abandono | 3 |
26. | E. Jones | Dale Coyne with Vasser Sullivan | Abandono | 3 |
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO
POS. | PILOTO | PUNTOS |
1. | A. Palou | 384 |
2. | P. O'Ward | 345 |
3. | S. Dixon | 328 |
4. | J. Newgarden | 315 |
5. | M. Ericsson | 280 |
6. | S. Pagenaud | 271 |
7. | C. Herta | 260 |
8. | R. VeeKay | 257 |
9. | G. Rahal | 256 |
10. | T. Sato | 226 |