Horarios, guía y previa del ePrix de Santiago 2019

El circuito, situado en el Parque O'Higgins, que mide 75 hectáreas, tiene una distancia de 2,348 kilómetros. El diseño posee 14 curvas en sentido contrario a las agujas del reloj, los pilotos recorrerán el trazado en 45 minutos más un vuelta alcanzando velocidades superiores a 210 kilómetros/hora.

La nueva pista de Santiago tiene la curva más larga de la temporada, es la 11 que se extiende a 485 metros. La pista también ve una mezcla de asfalto y hormigón, similar a la pista de Berlín. Encontrar la configuración correcta será la clave del éxito para los equipos, la superficie irregular del circuito está hecha de dos tipos diferentes de asfalto e incluye curvas largas y rápidas y una chicane que no deja margen para errores.

Se espera que la temperatura en Santiago alcance los 30°C, por lo que por primera vez en esta temporada, el calor será un factor real, que requerirá una cuidadosa gestión de la batería y los neumáticos.

El nuevo formato de la temporada 2018-2019 de la Fórmula E ha continuado emocionando a los aficionados de todo el mundo. El nuevo concepto de modo de ataque permite a los conductores usar potencia extra durante un corto período de la carrera para intentar obtener una ventaja.

Además pueden ayudar a sus pilotos favoritos a ganar un aumento de potencia adicional mediante el envío de tweets usando los hashtags #FANBOOST y el nombre del piloto. Los cinco pilotos que reciben más votos obtienen un impulso de potencia de cinco segundos para usar durante la carrera.

LA PREPARACIÓN DE LOS EQUIPOS

• Geox Dragon

El equipo norteamericano buscará sumar sus primeros puntos en la carrera que será como la carrera de "casa" para José María López debido a las cercanías entre Argentina y Chile. El piloto argentino ha comentado en declaraciones a SoyMotor.com sus expectativas para la carrera: "Será la tercera carrera de la temporada, tengo muchas ganas de que llegue esta carrera que contará con muchos fans de Argentina debido a la cercanías. Nos hemos preparado bien y estamos mejor para la tercera ronda tras trabajar duro con el equipo en el simulador", ha detallado 'Pechito'. "Sabemos que será duro, pero queremos lograr un gran resultado".

Para Maximilian Günther, las altas temperaturas serán un tema a considerar al momento de determinar la estrategia para la carrera: "No puedo esperar para volver a saltar a mi Penske EV-3. Por lo que experimenté en el simulador, la pista en Santiago es muy divertida y tiene una buena mezcla de curvas rápidas y estrechas. Además, será un fin de semana caluroso por primera vez en la temporada. Nos preparamos de la mejor manera posible y estoy listo para presionar y obtener buenos resultados".

 

• BMW i Andretti Motorsport

Después de dos fuertes actuaciones en lo que va de la temporada, BMW i Andretti Motorsport se dirige a Santiago con el renovado objetivo de terminar en los puntos. Antonio Félix da Costa y Alexander Sims están decididos a compensar los puntos perdidos de Marrakesh. 

Alexander Sims: "Realmente estoy deseando que llegue la carrera en Santiago de Chile. Definitivamente va a ser emocionante correr allí y continuar con otro fin de semana de carreras. Desde mi punto de vista, intentaré aprender todo lo que pueda en esta nueva pista. Hemos mostrado un ritmo prometedor en Marrakesh, por lo que no puedo esperar a volver al auto para repetir eso, mi objetivo es seguir aprendiendo y mejorando".

Antonio Félix da Costa: "Después de haber corrido en Santiago de Chile el año pasado por primera vez para mí y para la Fórmula E, sentimos un ambiente increíble y fue un evento muy bueno, así que estoy deseando volver. Obviamente, tuvimos un muy buen comienzo de temporada para el equipo. Hemos demostrado mucho rendimiento. Después del resultado de la carrera en Marrakesh y de irme a casa con cero puntos, no puedo esperar para volver al modo de carrera tan pronto como pueda y usar este ePrix para redimirme. Y para volver al campeonato".

Por primera vez en lo que va de la temporada Michael Andretti, CEO de Andretti Autosport, estará presente para apoyar al equipo. "Estoy emocionado de que la Fórmula E y BMW i Andretti Motorsport regresen al E-Prix de Santiago, que fue una gran carrera y evento la temporada pasada. Los sudamericanos son increíblemente apasionados por los deportes de motor y siempre disfrutamos de correr frente a un grupo tan grande de fanáticos".

"El equipo ya ha demostrado lo que somos capaces de hacer. Al ingresar a Santiago, solo necesitamos capitalizar ese potencial, minimizar errores, y sé que podemos competir por otro gran resultado. Ganamos nuestra primera carrera en la Ronda 1, corrimos al frente en la Ronda 2 y ahora queremos volver al podio en la Ronda 3".

 

• Envision Virgin Racing Formula E Team

El equipo británico y sus pilotos Sam Bird y Robin Frijns están ansiosos por mostrar nuevamente su potencial en Santiago. Frijns y Sam Bird terminaron segundo y tercero respectivamente para otorgarle al equipo los primeros podios de la nueva temporada y su número 21 en general.

Sam Bird, quien logró la Pole en la carrera africana, dijo: "Después del último resultado en Marrakech, tenemos muchas ganas de correr en Santiago. Es una pista nueva, pero los preparativos han ido bien en el simulador y sabemos que tenemos el ritmo para pelear nuevamente por los primeros lugares".

Robin Frijns ocupa el quinto lugar en la clasificación del campeonato: "Obtener mi mejor resultado de Fórmula E en mi segunda carrera en Envision Virgin Racing es una sensación fantástica. El equipo está trabajando muy duro y los puntos en Marrakesh lo demuestran, por lo que nos dirigimos a Santiago llenos de confianza y esperamos poder continuar donde lo dejamos".

 

• DS Techeetah

El equipo tiene gratos recuerdo de Santiago, allí obtuvieron el primer doblete en la historia de Fórmula E y fue el inició para la conquista de la copa de Pilotos. Actualmente lideran el Campeonato de Constructores y buscarán ampliar esa diferencia.

Jean-Éric Vergne: “Santiago el año pasado fue una locura. Mirando hacia atrás un año después, todavía no puedo creer que tengamos el primer 1-2 en la Fórmula E como un pequeño equipo de clientes, y esto fue a pesar de nuestro bloqueo. Este año competimos en un nuevo circuito, así que le daré lo mejor que pueda. Será la segunda vez que vengo a Santiago y me encanta el ambiente y la ciudad, así que estoy muy contento de volver".

André Lotterer: "No puedo esperar para llegar a Chile. Me encanta el lugar y tiene un lugar especial en mi corazón, ya que está cerca de Perú de donde es mi padre. Tenemos un ritmo increíble en el auto y no hay mejor sensación, por lo que estamos ansiosos por correr ahora. Seguimos esforzándonos para conseguir mi primera victoria y esperamos que Santiago vuelva a ser bueno con nosotros. Es otra pista nueva en Santiago y hemos hecho que nuestra tarea sea lo más preparada posible".

 

• Mahindra Racing

El equipo sigue celebrando su impresionante victoria en las calles de Marrakech, pero la acción continua y el equipo pretende repetir podio.

Jérôme D'Ambrosio: "Me siento muy feliz por mi victoria en Marrakesh y, si las cosas nos van bien en Santiago, lucharemos por el primer puesto nuevamente. Vamos a otra pista nueva, lo que significa que es un campo de juego nivelado para todos los equipos y pilotos. Estaremos trabajando duro para obtener el mejor rendimiento del auto con una estrategia sólida utilizando el modo de ataque y, con suerte, obtendremos puntos más valiosos".

Pascal Wehrlein: "La última vez que salí en Marrakesh me sentí feliz con mi ritmo y no esperaba ponerme al día tan rápido, así que creo que tenemos el potencial para ganar puntos en Santiago y, si todo va bien, entonces podemos estar en el podio. Será un reto diferente a la última carrera; Tendremos que cuidar los frenos y los neumáticos serán más difíciles de manejar con el calor. Lo más importante para mí es terminar la carrera y tener una buena sesión de calificación".

 

• Venturi Fórmula E

Los ingenieros han trabajado duro para resolver los problemas que enfrentaron en las dos últimas carreras, todo el equipo está decidido sumar puntos en América del Sur.

Edoardo Mortara: "Mi esposa es originaria de Chile, por lo que obviamente es un país muy querido por mi corazón. También tengo grandes recuerdos de la increíble bienvenida que recibí en Santiago el año pasado. En términos deportivos, después de los problemas técnicos que tuvimos en las primeras dos carreras, hemos aprendido mucho y hemos trabajado duro. Espero ver cómo nos comparamos con los otros equipos".

Felipe Massa: "Estoy encantado de hacer esta parada en América del Sur. Chile es un país que amo y sé que hay muchos chilenos entre mis fanáticos, eso es una fuente adicional de motivación para mí. No hemos empezado la temporada tan bien como nos hubiera gustado, pero nos estamos desafiando constantemente a mejorar. Hemos intentado encontrar soluciones a nuestros problemas y ahora estoy deseando probarlos en la pista".

 

• Panasonic Jaguar Racing

Mitch Evans terminó noveno en Marrakesh y Nelson Piquet Jr, decimocuarto. En lo que respecta al Campeonato, Evans figura séptimo y Piquet decimotercero.

Mitch Evans: "Tuve una buena carrera en Santiago el año pasado, terminando en 7º posición, pero obviamente este año vamos por una pista diferente y con el auto Jaguar I-TYPE 3 Gen2, por lo que será interesante ver cómo nos desempeñamos. Quedé realmente satisfecho con el ritmo que puse en Marrakesh: terminar los Libres 2 con el mejor tiempo del día y fue realmente prometedor. Estoy ansioso por correr en Chile después de los comentarios de Harry y Pietro en las pruebas y los aprendizajes que hemos aplicado al coche".

Nelson Piquet Jr: "Perdí por poco la Superpole en Santiago 2018, por lo que estaré presionando para lograr un Top 6 en la clasificación este año. El Jaguar I-TYPE 3 ya ha mostrado una gran velocidad esta temporada, así que estoy emocionado de correr en Sudamérica y ver qué podemos lograr. En Marrakesh, creo que tal vez fuimos un poco cautos, buscaremos ser más agresivos en Santiago".

 

• Nissan e.dams

Nissan es el fabricante más nuevo en unirse al campeonato y está utilizando la Fórmula E para demostrar el lado del rendimiento de la Movilidad Inteligente de Nissan, la visión de la marca para cambiar la forma en que se conducen, impulsan e integran los automóviles en la sociedad.

El equipo ha impresionado en sus dos carreras hasta la fecha en la quinta temporada. El excampeón de la categoría, Sébastien Buemi, es el piloto con mejor desempeño en las largadas luego de comenzar tercero y cuarto en las dos primeras rondas. Su compañero Oliver Rowland fue el novato con mejor desempeño en la primera ronda, cuando largó desde el decimocuarto puesto en la parrilla y finalizo séptimo.

Sébastien Buemi: "Me dirijo hacia Chile con confianza. Aunque la suerte no estaba de nuestro lado en Marrakech, nuestro auto fue muy rápido. Tuve una gran carrera en Chile el año pasado, y estoy deseando probar el nuevo circuito”.

Oliver Rowland: "Poder usar el simulador ha sido de gran ayuda para mí en mi primera temporada completa en el campeonato, puedo llegar completamente preparado y listo para atacar. El formato de carrera de un día no te da mucho tiempo para aprender nuevos circuitos. Pero esta semana será igual para todos, ya que la pista del Parque O'Higgins se está utilizando por primera vez. Mi objetivo es ser competitivo durante todo el día y lograr un buen lugar en la clasificación, el nivel de competencia es muy duro”.

 

HORARIOS PARA EL SANTIAGO ePRIX

 

COBERTURA DEL ePRIX

En la zona del Río de la Plata, Fox Sport 3 retransmitirá la carrera, mientras que en la TV de pago española, Eurosport tiene los derechos de la prueba y en los canales de TDT, Teledeporte. Además, SoyMotor.com, como siempre, les traerá las últimas noticias de todo lo que suceda en Santiago, esta vez in situ desde el paddock de Chile.