Hong Kong ePrix: Bird gana en el primer ePrix de la temporada
La primera cita de la Formula E 2017-2018 no defraudó en el espectáculo. Desde el principio, los pilotos disputaron palmo a palmo para avanzar en las posiciones. En la salida, los coches sortearon la primera horquilla, pero pronto la bandera roja hizo acto de presencia ya que André Lotterer –Techeetah– se golpeó en la curva 3 e impidió el avance de Mitch Evans –Jaguar Racing–, Nicolas Prost –Renault e.Dams– y Edoardo Mortara –Venturi–. Todos debieron regresar al Pit-Lane.
La carrera se ha reanudó con coche de seguridad y una demora en la programación de 30 minutos. Tras cuatro giros en estas condiciones, Jean-Eric Vergne –Techeetah– conservó el liderato, seguido de cerca por Sam Bird –DS Virgin Racing– y Oliver Turvey –NIO Formula E–. En el medio del pelotón, la pelea estaba por el sexto lugar entre Sébastien Buemi –Renault e.Dams– y Luca di Grassi –Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team–. El francés marcó el ritmo hasta la vuelta 20, cuando Bird logró superarlo en la curva 6.
Llegado el momento del cambio de monoplazas, Bird falló en su entrada al box de DS Virgin. Se pasó de largo, por lo que se le penalizó con ocho segundos de más. Sn embargo, incidente no le impidió conservar la primera posición, seguido por Vergne y por Nick Heidfeld –Mahindra Racing Formula E–.
No fue una buena jornada para los dos últimos campeones de la categoría eléctrica. Di Grassi se vio obligado a entrar pronto en boxes debido a un problema mecánico tras el incidente al comienzo de la carrera. Por su lado, Buemi se detuvo en la horquilla debido a que su sistema de gestión de la batería no funcionaba.
"Fue un día difícil. Se rompió el segundo coche, tuve que reiniciarlo y perdí un tiempo precioso. También tuvimos algunos problemas técnicos", comentó Buemi.
Debido al incidente en boxes, Bird cumplió con el Drive Through y la ventaja de 10 segundos que llevaba con sus rivales le permitieron conservar el liderato. Vergne y Heidfeld pelearon por el segundo lugar en el podio, pero el francés defendió la posición con profesionalidad.
Luego se ubicaron Nelson Piquet Jr –Jaguar Racing–, Felix Rosenqvist –Mahindra Racing Formula E– y Daniel Abt –Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team–. "Estoy muy feliz, gracias a todo el equipo por trabajar tan duro. Es fantástico volver a competir por los puntos en nuestra primera carrera", comentó Piquet.
RESULTADOS DEL HONG KONG EPRIX 2017 - CARRERA 1
1 - Sam Bird, DS Virgin Racing, 1:17'10"486
2 - Jean-Eric Vergne, Techeetah, +11"575
3 - Nick Heidfeld, Mahindra Racing, +12"465
4 - Nelson Piquet Jr, Panasonic Jaguar Racing, +15"324
5 - Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, +17"205
6 - Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +18"083
7 - Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, +19"797
8 - Alex Lynn, DS Virgin Racing, +20"904
9 - Nico Prost, Renault e.dams, +24"785
10 - Luca Filippi, NIO Formula E Team, +25"500
11 - Sebastien Buemi, Renault e.dams, +26"202
12 - Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +34"871
13 - Maro Engel, Venturi Formula E Team, +35"752
14 - Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, +41"174
15 - Kamui Kobayashi, Andretti Formula E, +48"422
16 - Oliver Turvey, NIO Formula E Team, +1 vuelta
17 - Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, +1 vuelta
18 - Neel Jani, Dragon, +1 vuelta
DNF - Jerome D'Ambrosio, Dragon, 34 vueltas
DSQ - Andre Lotterer, Techeetah, 43 vueltas
MUNDIAL DE PILOTOS:
Sam Bird, DS Virgin Racing - 25 puntos
Jean-Eric Vergne, Techeetah - 21 puntos
Nick Heidfeld, Mahindra Racing - 15 puntos
Nelson Piquet Jr, Panasonic Jaguar Racing - 12 puntos
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler - 11 puntos
MUNDIAL DE EQUIPOS:
DS Virgin Racing - 29 puntos
Techeetah - 21 puntos
Mahindra Racing - 15 puntos
Panasonic Jaguar Racing - 12 puntos
Audi Sport ABT Schaeffler - 11 puntos
Andretti Formula E - 8 puntos
Venturi Formula E Team - 6 puntos
Renault e.dams - 2 puntos
NIO Formula E Team - 1 puntos
Dragon - 0 puntos
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