Historia del BMW M1: 40 años de un icono nacido para correr
El BMW M1 se presentó en el Salón de París de 1978 pero, más allá de su gran repercusión como deportivo de calle y precursor de la familia Motorsport de la casa bávara, fue el juguete de numerosos pilotos de Fórmula 1 antes de varios Grandes Premios.
¿Se imaginan a buena parte de los pilotos de la parrilla de Fórmula 1 compitiendo en el mismo fin de semana de Gran Premio pero a los mandos de un GT deportivo? No es una utopía, sino algo que sucedió entre 1979 y 1980 cuando, antes de cada Gran Premio, Niki Lauda, Nelson Piquet, Didier Pironi, Alan Jones, Jacques Lafitte, Hans J. Stuck y otros se medían al volante de los potentes –para la época– BMW M1. El coupé que la marca bávara presentó a finales de 1978, es decir, hace ahora 40 años, y sirvió para caldear el ambiente antes de la gran cita con parrillas que acogieron a especialistas en turismos y GT como Helmutk Kelleners, Toine Hezemans, etc.
