Tsunoda gana en Bélgica por sanción a Mazepin; podio de Schumacher
Nikita Mazepin ha cruzado la línea de meta de la carrera larga de FIA Fórmula 2 en primera posición, pero una sanción de cinco segundos a posteriori le ha entregado la victoria a Yuki Tsunoda. Mick Schumacher, de nuevo en el podio.
Antes de comenzar, todos los protagonistas de este fin de semana han dedicado un emotivo minuto de silencio a Anthoine Hubert, piloto que perdió la vida el año pasado en un fatídico accidente a la salida del Raidillon.
La carrera ha comenzado con una espectacular salida de Yuki Tsunoda, que ha sacado unos metros vitales después de La Source. Por detrás, Nobuharu Matsushita ha ‘robado’ la segunda plaza a Nikita Mazepin y Mick Schumacher ha adelantado a tres pilotos para colocarse cuarto.
La otra cara de la moneda ha sido para Robert Shwartzman, dado que ha perdido hasta tres posiciones en la salida y ha caído al séptimo lugar, si bien al final de la primera vuelta ha recuperado la sexta plaza ante Guanyu Zhou.
En apenas un par de vueltas, Yuki Tsunoda ha logrado abrir un hueco superior a dos segundos respecto a un Nobuharu Matsushita que tenía sus ojos clavados en los retrovisores ante la amenaza del ruso Nikita Mazepin.
De hecho, en el tercer giro, justo el primero en el que estaba permitida la apertura del DRS, Mazepin ha adelantado a Matsushita en la recta de Kemmel. El japonés, sin ritmo, ha comenzado a perder una infinidad de posiciones.
En la cuarta vuelta, Nobuharu Matsushita, que no paraba de perder posiciones, se ha visto peleando con Felipe Drugovich por la séptima plaza y, tras tocarse con el brasileño en Blanchimont, se ha ido directo hacia las barreras y ha provocado el primer coche de seguridad virtual.
En la relanzada, Yuki Tsunoda lideraba con solvencia, Nikita Mazepin estaba segundo a unos dos segundos y Mick Schumacher tercero a casi seis segundos. Mientras tanto, Guanyu Zhou y Callum Ilott empezaban su remontada con el neumático más duro.
En la décima vuelta ha llegado el ‘baile’ de paradas. Mazepin y Schumacher han sido los primeros en enfilar la calle de boxes… y la parada del alemán ha sido muy mala; Tsunoda esperaría un giro más y también ha tenido un pit-stop lento.
En ese momento, Guanyu Zhou, que iba con estrategia cambiada, ha heredado el liderato de la carrera con Pedro Piquet y Dan Ticktum detrás. Además, Tsunoda ha perdido la posición ante Mazepin debido a la mala parada, si bien el ruso estaba investigado por ‘unsafe release’.
A partir de ahí, el piloto chino ha impuesto su ritmo al frente de la carrera y, al mismo tiempo, los pilotos que ya habían parado trataban de remontar. A falta de diez vueltas, Mazepin ya estaba tercero, con Tsunoda cuarto y Schumacher quinto.
En la decimoséptima vuelta han entrado a boxes Guanyu Zhou y Pedro Piquet. Por ende, se intercambiaban los papeles: Mazepin pasaba al liderato y tanto Zhou como Piquet comenzaban su remontada con gomas blandas.
No obstante, la ‘remontada’ de los pilotos que venían con neumáticos blandos no ha sido tan efectiva como en otros circuitos, de modo que la victoria la pelearían entre Nikita Mazepin y Yuki Tsunoda.
¡Y qué pelea! Tanto el ruso como el japonés nos han deleitado con una batalla por la victoria que ha durado varias vueltas e incluso han saltado chispas entre ellos.
El nipón lo ha intentado por fuera en Les Combes dos veces y en las dos ocasiones ha tenido que utilizar la escapatoria porque Mazepin lo ha estrangulado… lo que ha supuesto una investigación por parte de los comisarios.
Finalmente, Mazepin ha cruzado la línea de meta en primera posición con Tsunoda a su estela, pero el ruso ha recibido una sanción de cinco segundos por echar al japonés fuera de la pista y, por ende, Tsunoda ha ‘heredado’ la victoria. Mick Schumacher, que estaba al acecho por si había ‘lío’, ha sido tercero.
Por detrás, Louis Delétraz ha concluido en la cuarta posición, con Robert Shwartzman quinto en tierra de nadie. Dan Ticktum ha aguantado las embestidas de Guanyu Zhou para amarrar el sexto lugar y Roy Nissany ha completado una buena carrera con la octava plaza –y la Pole de mañana–.
Más atrás, Luca Ghiotto ha tenido que conformarse con la novena posición y Callum Ilott completa la clasificación de los diez mejores. Por su parte, Jüri Vips ha finalizado en una más que meritoria undécima plaza en su debut en la categoría.
RESULTADOS CARRERA LARGA FÓRMULA 2 - BÉLGICA
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VUELTAS |
1. | Y. Tsunoda | Carlin | 53'42''538 | 25 |
2. | N. Mazepin | Hitech | +4''430 | 25 |
3. | M. Schumacher | Prema | +5''639 | 25 |
4. | L. Delétraz | Charouz | +10''381 | 25 |
5. | R. Shwartzman | Prema | +13''595 | 25 |
6. | D. Ticktum | DAMS | +16''218 | 25 |
7. | G. Zhou | UNI-Virtuosi | +16''453 | 25 |
8. | R. Nissany | Trident | +20''792 | 25 |
9. | L. Ghiotto | Hitech | +24''222 | 25 |
10. | C. Ilott | UNI-Virtuosi | +25''808 | 25 |
11. | J. Vips | DAMS | +28''877 | 25 |
12. | P. Piquet | Charouz | +29''776 | 25 |
13. | M. Armstrong | ART | +36''414 | 25 |
14. | J. Aitken | Campos | +36''613 | 25 |
15. | M. Sato | Trident | +38''942 | 25 |
16. | A. Markelov | HWA | +44''258 | 25 |
17. | C. Lundgaard | ART | +46''051 | 25 |
18. | G. Alesi | HWA | +47''045 | 25 |
19. | J. Daruvala | Carlin | +1'32''794 | 25 |
20. | F. Drugovich | MP | +2'10''717 | 25 |
RET. | G. Samaia | Campos | --- | --- |
RET. | N. Matsushita | MP | --- | --- |