Merhi vuelve al podio de Austria tras las sanciones a Verschoor y Daruvala; gana Sargeant
Roberto Merhi ha conseguido el podio en su fin de semana de regreso a la Fórmula 2. El español ha cruzado segundo la línea de meta, pero una sanción de cinco segundos lo ha enviado a la quinta plaza. Eso sí, tras una descalificación post carrera a Richard Verschoor y otra sanción a Jehan Daruvala ha regresado a la tercera plaza. La victoria finalmente ha sido para Logan Sargeant.
*ACTUALIZACIÓN: Verschoor ha sido descalificado tras la carrera por no presentar la cantidad mínima de combustible. Sin la sanción de límites de pista, la victoria hubiese sido para Merhi, quien asciende a la cuarta posición, al igual que el resto de la parrilla. Son buenas noticias también para Caldwell, que suma más puntos con el séptimo puesto.
*Al igual que Verschoor, Daruvala ha perdido la victoria tras ser sancionado con un drive through por el hecho de que sus mecánicos han secado parte de su casilla de salida para obtener una ventaja ilegal en la primera vuelta. Esto le ha dado la victoria a Sargeant, que ha acabado en primera instancia tercero, Fittipaldi ha sido segundo y Merhi ha vuelto al tercer puesto. Caldwell, con todo el caos, ha avanzado también al sexto.
La pista aún seguía mojada y esto obligó a los pilotos de arriba a ser conservadores y arrancar con los neumáticos de lluvia extrema, aunque al contrario que en la Fórmula 3, esta salida iba a ser en parado y sin vuelta de formación extra. Eso sí, en la zona media, algún piloto como Enzo Fittipaldi o Roberto Merhi se atrevieron con las ruedas más blandas de seco con el fin de ahorrarse un posible cambio de gomas.
Jüri Vips salió mejor que Frederik Vesti y le arrebató la primera posición en la salida tras una gran arrancada por el interior. El estonio empezó a tirar mientras que el danés tenía una buena lucha con Ayumu Iwasa por una segunda posición que pudo recuperar a tiempo. Logan Sargeant estaba cuarto detrás de ellos e intentó volver a su posición original de salida, la tercera, al atacar al máximo al japonés.
Un coche de seguridad provocado por un accidente de Marcus Armstrong dio un respiro a todos los pilotos que salieron con el blando, la cual iba a resultar ser la estrategia más óptima. Con el paso de las vueltas seguir con ruedas de lluvia era imposible y esto hizo que Merhi pudiese avanzar hasta la tercera posición, sólo por detrás de Richard Verschoor y Jehan Daruvala, quienes también empezaron con neumáticos de seco.
La mitad de parrilla que salió con neumáticos de lluvia paró muy pronto, en la séptima vuelta y de todos ellos, Vesti estaba liderando ese grupo, pero con una desventaja de 50 segundos sobre la cabeza de carrera. El danés aprovechó una mala parada por parte de Vips para ponerse por delante, aunque su preocupación estaba en esos 11 pilotos que estaban delante suyo.
Los pilotos del neumático blando tardaron poco más de diez vueltas en quitarse esas ruedas y la mayoría de ellos cayeron por delante del otro grupo. La parada de Merhi fue limpia y salió de nuevo a pista en tercera posición virtual. Verschoor seguía como líder de la carrera, por delante de Daruvala y del español, quien ya tenía a Sargeant justo detrás de él.
Con la carrera ya estabilizada, Merhi estaba en posiciones de podio, con Sargeant cuarto, delante de Fittipaldi, Liam Lawson, Dennis Hauger y el hombre de la Pole, Vesti era octavo, por delante de Iwasa y Jake Hughes. Eso sí, no era el día de Vesti, ya que el danés fue sancionado con cinco segundos por salirse fuera de pista y ganar ventaja.
Al igual que ayer, las sanciones de cinco segundos por límites de pista volvieron y tanto Vesti como Jack Doohan se quedaron fuera de puntos a raíz de ello. Merhi tuvo una muy bonita lucha con Daruvala por la segunda posición y el español le ganó la partida al indio con una gran maniobra en la frenada de la curva cuatro.
Merhi estaba segundo, pero momentos después se informó de que sería penalizado con cinco segundos por sobrepasar más de tres veces los límites de la pista. Verschoor se llevó la victoria momentos después -pero tuvo que parar el coche momentos después, lo cual no garantiza la victoria- y aunque Roberto cruzó la meta en segunda plaza, acabó quinto. Daruvala y Sargeant pescaron una posición y subieron al podio.
Fittipaldi fue cuarto, con Hauger sexto, Hughes séptimo y Olli Caldwell sumó sus cuatro primeros puntos en Fórmula 2, muy valiosos para Campos Racing, al terminar octavo. Iwasa fue noveno y Vips se tuvo que conformar con el último punto al ser décimo en una carrera en la que todo podría haber sido muy diferente para él en caso de salir con neumáticos de seco.
RESULTADOS CARRERA 2 - AUSTRIA 2022
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | V. |
DSQ*. | Richard Verschoor | Trident | 55'30"399 | 40 |
11*. | Jehan Daruvala | Prema | +13"736 | 40 |
1. | Logan Sargeant | Carlin | +14"101 | 40 |
2. | Enzo Fittipaldi | Charouz | +14"615 | 40 |
3. | Roberto Merhi | Campos | +15"719 | 40 |
4. | Dennis Hauger | Prema | +20"100 | 40 |
5. | Jake Hughes | VAR | +24"238 | 40 |
6. | Olli Caldwell | Campos | +26"253 | 40 |
7. | Ayumu Iwasa | DAMS | +27"246 | 40 |
8. | Jüri Vips | Hitech | +27"973 | 40 |
9. | Roy Nissany | DAMS | +28"543 | 40 |
10. | Liam Lawson | Carlin | +30"065 | 40 |
12. | Felipe Drugovich | MP | +33"107 | 40 |
13. | Théo Pourchaire | ART | +33"943 | 40 |
14. | Frederik Vesti | ART | +40"861 | 40 |
15. | Marino Sato | Virtuosi | +43"050 | 40 |
16. | Calan Williams | Trident | +46"157 | 40 |
17. | Clément Novalak | MP | +1'12"707 | 40 |
18. | Amaury Cordeel | VAR | +1 vuelta | 39 |
19. | Jack Doohan | Virtuosi | +1 vuelta | 39 |
RET. | Cem Bolukbasi | Charouz | - | 1 |
RET. | Marcus Armstrong | Hitech | - | 1 |