Antonio García sigue con Corvette en 2023, centrado de nuevo en IMSA

Entre los tres pilotos acumulan 79 victorias y 11 campeonatos IMSA GT. García y Taylor fueron campeones en 2020 y 2021 en la ategría GTLM y este año han sido terceros en la nueva categoría GTD-Pro.

"Este año 2022 ha sido muy difícil, un desafío mayor que en los años anteriores. Pero creo que hemos aprendido mucho como equipo. Una nueva categoría es siempre un desafío y estoy seguro de que habremos mejorado mucho para el próximo año y espero que con Jordan volvamos a ganar carreras y luchar por el título", ha dicho Antonio.

Milner, el tercer hombre, no es desconocido para Antonio, "porque fuimos compañeros en mi primer año en Corvette aunque después hemos competido en coches diferentes. Estoy contento de volver a tenerlo como compañero".

Laura Wontrop Klauser, gerente del programa de carreras de coches deportivos de GM, ha dicho: "En IMSA, volveremos a GTD-Pro contra un grupo muy competitivo de fabricantes mientras sentamos las bases para el Corvette Z06 GT3.R. De manera similar, el programa FIA WEC de Corvette Racing nos brinda la oportunidad de continuar aumentando la presencia global de Corvette en un Campeonato del Mundo".

Antonio es ya una ‘pieza fija’ en el engranaje de Corvette Racing. Se incorporó al equipo en 2009 en DPi y desde 2012 lo hizo como piloto oficial de la marca en GT; su principal objetivo ha sido la IMSA –donde ha conseguido cuatro títulos de la categoría–, aunque en muchas temporadas la ha simultaneado con el WEC y desde luego con las 24 Horas de Le Mans, que ha ganado en GT en tres ocasiones.