Al-Attiyah confía uno de sus T3 a Dani Sordo para la Baja Aragón
Dani Sordo vuelve al mundo de los raids. Tras una primera experiencia en Catar, el cántabro se ha visto confiar uno de los Can-Am Maverick que alinea Nasser Al-Attiyah en la Baja Aragón, que se disputa este fin de semana. Dani estará acompañado por Cándido Carrera, su fiel copiloto.
La prueba aragonesa, que comenzó a disputarse en 1983 como Baja Montesblancos, celebra su 38ª edición, ya que no se disputó en 1992 ni tampoco, en este caso por la covid-19, en 2020. En estos últimos años ha estado centrada en Teruel.
Esedos-Octagon ha preparado un recorrido total de casi 1.000 kilómetros (944,00), de los que 665 kilómetros corresponden a las tres pruebas especiales cronometradas (435 kilómetros el sábado y 230 kilómetros el domingo), que se mantienen secretas hasta el ‘briefing’ de pilotos, aunque los detalles exactos no los conocerán los pilotos hasta poco antes de la salida de cada etapa cuando les entreguen el roadbook al recoger sus coches en el parque de trabajo.
La presente edición reúne una participación excepcional, aunque la afición española notará las ausencias de Carlos Sainz, Nani Roma o Cristina Gutiérrez. Hay que tener en cuenta que sus programas se centran en los rally-raids y no en las Bajas.
Un total de 92 inscritos en lo que a la Copa del Mundo de Bajas se refiere, que se completa con 44 pilotos más que exclusivamente lo hacen en el Campeonato de España de Rallies TT y los 24 coches inscritos en Regularidad.
La gran estrella de la prueba será Nasser Al-Attiyah con su Toyota oficial, el Hilux GR DKR, que tendrá frente a sí a los Toyota Hilux Overdrive de Yazeed Al-Rajhi y Eric Van Loon; estos tres pilotos son los máximos candidatos a la victoria absoluta. Habrá que contar asimismo con los Mini de Sebastian Halpern, Krzystof Holowczyc, Joan Ferrerira y Alejandro Martins; el Hummel de Miroslav Zapletal y los Toyota privados de Juan Cruz Yacopini, Joan Ramos y Lucas Morales.
Daniel Alonso (Ford Ranger), Luis Recuenco (Mini), Félix Macías (Toyota), Santi Carnicer (Ford Ranger), Óscar Fuertes (Astara) y Manolo Plaza (Sodicars) son los españoles más destacados en T1.
En T3, además de Dani Sordo, encontramos primeras espadas como Mathieu Serradori, el argentino Fernando Álvarez, Guillaume de Mevius y Jean Luc Pisson, así como la rápida piloto árabe Dania Akeel. Por parte española, además del cántabro, habría que contar con Santi Navarro, Roberto Rodríguez, Enrique Reyes.
Impresionante participación femenina en esta categoría T3. Además de Dania Akeel hay que contar con Catie Munnings, Christine Giampaoli y Vanina Ickx, mientras que Nasser Al-Attiyah ha inscrito a dos féminas en T4, la uruguaya Patricia Pita y la lituana Emilija Gelazninkiene.
