300 kilómetros de Sugo GT: Jenson Button vuelve a ganar casi seis años después

Una victoria, además, trascendente porque Button y Yamamoto pasan a encabezar este disputado y prestigioso campeonato. Aprovecharon la salida final del Lexus de Ryo Hirakawa y Nick Cassidy para superarle y tomar ventaja.

Gran alegría para Button, que hacía mucho tiempo que no conocía lo que era subir al primer escalón del podio. Hay que remontarse hasta el GP de Brasil de 2012.

Button estaba exultante y dio las gracias "a todo el equipo. He aprendido mucho nuevamente en esta carrera. En la última curva, el Nissan cometió un error y se salió. Y luego yo cometí el mismo error. Y al final salió el Safety. Ha sido una carrera muy dura, pero ahora me siendo muy bien tras haber logrado esta victoria con Naoki-san".

La victoria se gestó en el Pit-Stop. Aunque Yamamoto partía desde la Pole, el Nissan de Daiki Sasaki y Jann Mardenborough le pisó los talones y llegó como líder a la ventaja de cambios de pilotos tras haber tomando el mando en la vuelta 22. Sin embargo, los del Team Kunimitsu, el de Button y Yamamoto, fueron mucho más rápidos en la operación y lograron un 'undercut' perfecto. Button aprovechó que al Nissan le cuesta más calentar gomas para abrir un pequeño hueco, que éste intentó cerrar.

Sasaki, al mando del Nissan, intentó recuperar plaza, pero acabó saliéndose a la hierba lo que a la postre causó sobrecalentamiento.

Aun así, Button no tuvo la carrera fácil. Cometió el mismo error y el otro Honda NSX de Tomoki Nojiri e Takuya Izawa comenzó a acosarle. Un Safety Car pudo cambiarlo todo, pero en Honda no querían poner en peligro un doblete que puede ser clave cara al título de Constructores.

RESULTADOS 300 KM DE SUGO GT - SUPER GT

CLASIFICACIÓN PILOTOS SUPER GT 2018