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La temporada 2018 se presumía que iba a ser muy complicada para el equipo Toro Rosso debido a la incorporación del motor Honda. Tras los test de pretemporada, la formación de Faenza ha demostrado que los japoneses han mejorado la fiabilidad respecto a los años anteriores y Franz Tost está convencido que apostar por Honda ha sido una muy buena decisión.

Las vacaciones de Fernando Alonso están a punto de terminar, ya que tras las fechas navideñas el piloto asturiano ya se concentrará plenamente en las 24 horas de Daytona que se disputarán a finales de enero. El ovetense pasará el fin de año en Estados Unidos para aclimatarse y empezar los test en la primera semana de enero.

Los récords están para romperse. Michael Schumacher mantiene el máximo número de victorias con un total de 91 y los legendarios siete títulos de campeón del mundo. Sin embargo, tras el cuatro campeonato del mundo de Lewis Hamilton, el paddock de la Fórmula 1 ha empezado a duda sobre si el heptacampeón alemán podrá conservar muchos años más ese histórico record.

La temporada 2017 de Lewis Hamilton ha sido, para muchos, la mejor de su carrera deportiva. El piloto británico ha conseguido su cuarto campeonato del mundo frente a un Sebastian Vettel que tuvo opciones hasta la última carrera del año en Abu Dabi. Con este título, el inglés iguala al alemán y en 2018 ambos lucharán por el quinto título, con el que igualarían al mítico Juan Manuel Fangio.

El futuro de Fernando Alonso está asegurado en McLaren, al menos para la temporada 2018. Más allá del próximo año, el español no tiene un puesto fijo e, incluso, podría abandonar el equipo McLaren y la Fórmula 1 de forma definitivamente.

El primer año de Liberty Media a los mandos de la Fórmula 1 ha tenido muy pocas quejas y grandes alabanzas tras la larga era de Bernie Ecclestone. El director ejecutivo de Liberty Media, Chase Carey, mantiene que tienen grandes ideas para el futuro y, cuando tiene que hacer balance de su primer año, sólo tiene buenas palabras de este 2017.

La primera temporada de Valtteri Bottas con Mercedes se cierra con un balance muy pobre de resultados, pero con una mejoría en la relación interna del equipo. La rivalidad entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton dejó momentos calientes en el garaje de la formación de Brackley, algo que ha desaparecido por completo durante el año 2017.

El equipo Sauber no tenía grandes esperanzas por la temporada 2017, incluso antes de empezar la pretemporada. La formación de Hinwill era consciente que, al usar un motor del año anterior, estarían en la cola del grupo, pero aun así no se rindieron y demostraron que son capaces de levantarse y luchar con el grupo de la parte media.

La temporada de Daniel Ricciardo y, en general, del equipo Red Bull ha sido muy decepcionante teniendo en cuenta las expectativas que tenían durante la pretemporada. La formación de Milton Keynes se ponía como objetivo ser la alternativa de Mercedes, papel que finalmente se ha llevado Ferrari, pero se han tenido que conformar con tan sólo tres victorias, una de ellas para el piloto australiano en el Gran Premio de Azerbaiyán. 

La participación de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis de 2017 fue todo un éxito. A pesar de que el piloto español se tuvo que retirar antes de cruzar la bandera a cuadros, Alonso pudo liderar algunas vueltas en la mítica prueba estadounidense. Sin embargo, en McLaren no piensan volver a repetir esa experiencia a corto plazo.

La Stock Car brasileña vivirá en 2018 una de las temporadas más emocionantes de toda la historia o, como mínimo, una de las más seguidas y mediáticas. Felipe Nasr y Nelsinho Piquet han confirmado que correrán la temporada completa y ya son cinco los ex pilotos de Fórmula 1 que estarán en la parrilla durante todo el año.

El equipo Toro Rosso afronta la temporada 2018 de forma completamente distinta a las predecesoras. Sin la ayuda de Red Bull y con un motor, a priori, poco competitivo, el inicio de temporada se presenta complicado para los de Faenza. Sin embargo, el jefe de Toro Rosso, Franz Tost, está convencido que, con trabajo, podrán rendir tan bien como lo han hecho estos años.

Fernando Alonso está cada vez más involucrado en los eSports y ya en el último Gran Premio de la temporada, en Abu Dabi, anunció la creación de su propio equipo de Fórmula 1 en el mundo virtual. FA Racing G2 es el nacimiento de un nuevo proyecto del piloto asturiano tras el primer año de las grandes finales de Fórmula 1 en eSports.

El director general de Liberty Media, Ross Brawn, ha alabado el trabajo de investigación y desarrollado que ha elaborado su equipo durante su primer año al mando de la Fórmula 1 para entender mejor el impacto de la aerodinámica en los monoplazas del Gran Circo.

Las amenazas de Ferrari con salir de la Fórmula 1 en un futuro continúan. El presidente de la marca italiana, Sergio Marchionne, asegura que lo primordial es encontrar una solución al rumbo que está tomando la Fórmula 1, pero admite que si no la encuentran no tendrán ningún problema en abandonar el Gran Circo.