Lewis Hamilton ha vuelto a ser el más rápido en los Libres 2 del GP de Estados Unidos. Una sesión en la que Carlos Sainz ha repetido por delante de su nuevo compañero de equipo, Nico Hülkenberg, y en la que Fernando Alonso ha sido séptimo.
Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en la primera toma de contacto con el Circuito de las Américas, por delante de Sebastian Vettel y Valtteri Bottas. Carlos Sainz, en su debut con Renault, ha sido décimo, más veloz que su nuevo compañero, Nico Hülkenberg. Respecto a Fernando Alonso, no ha podido registrar ninguna vuelta cronometrada por una fuga hidráulica.
Lewis Hamilton ha dado un golpe encima de la mesa prácticamente definitivo al Mundial en Suzuka. El británico se ha llevado la victoria del GP de Japón y Sebastian Vettel ha abandonado por un problema en una bujía. Los pilotos de Red Bull han completado el podio, con Verstappen en segunda posición. Carlos Sainz se despide de Toro Rosso con mal sabor de boca, tras abandonar por un pinchazo lento en la primera vuelta. Alonso fue undécimo.
Lewis Hamilton ha sido el más rápido en Suzuka y acumula una nueva Pole a su historial, una además que no tenía hasta el momento, la única del calendario que le faltaba. Tras él, Bottas, que saldrá retrasado por la sustitución de la caja de cambios. De ello se aprovecha Vettel, que fue tercero –a casi cinco décimas de Lewis–, pero saldrá desde la primera línea. Sainz cayó en Q2 y Alonso alcanzó la Q3, pero ambos saldrán desde el fondo de la parrilla por las penalizaciones al sustituir elementos del motor.
Valtteri Bottas ha sido el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres, por delante de Lewis Hamilton y de Sebastian Vettel. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha sido octavo y Carlos Sainz ha marcado el 13º mejor tiempo.
Lewis Hamilton ha sido el más rápido en una sesión pasada por agua, por delante de Esteban Ocon y Sergio Pérez. En cuanto a los españoles, ni Carlos Sainz ni Fernando Alonso registraron un tiempo por la tarde debido a la lluvia.
Sebastian Vettel ha sido el piloto más rápido de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, por delante de Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha marcado el 12º mejor tiempo de la tabla y Carlos Sainz ha sufrido un aparatoso accidente.
El Gran Premio de Malasia trajo consigo la segunda victoria de Red Bull de la temporada, en esta ocasión, de la mano de Max Verstappen. El holandés adelantó a Hamilton en la vuelta 4 y desde entonces dominó sin oposición. Sebastian Vettel logró remontar hasta la cuarta plaza y peleó con Ricciardo por el podio, pero finalmente el aussie aguantó. Un problema en el motor de Sainz le obligó a retirarse en la vuelta 30, y Fernando Alonso –atascado en tráfico durante buena parte de la carrera– finalizó en undécimo lugar.
La clasificación de Malasia llegó con malas noticias para Ferrari. Sebastian Vettel sufrió problemas en el turbo de su motor y no pudo completar ni una vuelta cronometrada en la Q1, por lo que saldrá último. Para colmo, se aprovecha de ello Lewis Hamilton, que logró su Pole número 70 y tratará de ampliar la ventaja en el Mundial. Alonso partirá 10º y Sainz 14º.
Kimi Räikkönen marca la vuelta más rápida y Sebastian Vettel termina con avería en los Libres 3 de Malasia.
Sebastian Vettel ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres en Sepang, por delante de Kimi Räikkönen y Daniel Ricciardo. Respecto a los españoles, Fernando Alonso ha marcado el quinto mejor tiempo y Carlos Sainz, sin experiencia en los Libres 1, ha acabado 16º.
Los Red Bull han sido los más rápidos en la lluviosa mañana de Libres 1 que se ha vivido este viernes en Sepang. Max Verstappen ha sido el más veloz, por delante de su compañero y de un Fernando Alonso que ha registrado el tercer mejor tiempo de la sesión. Sean Gelael ha corrido en el STR12 de Carlos Sainz.
Lewis Hamilton se ha alzado con la victoria en el Gran Premio de Singapur, una carrera caótica marcada por el prematuro abandono de Sebastian Vettel. Vettel cede 25 puntos de oro en el Mundial en un circuito donde Ferrari estaba llamada a pelear por el premio más alto.
Sebastian Vettel se ha llevado una Pole incontestable en Singapur. El alemán saldrá por delante de los Red Bull, que han demostrado el buen rendimiento de su RB13 al finalizar por delante de Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. En cuanto a los españoles, ambos dentro de la Q3, con Alonso en la octava posición y Sainz 10º.
Max Verstappen marca el tiempo más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
