Pierre Gasly y Lewis Hamilton han declarasdo ante los comisarios tras la sprint del Gran Premio de Brasil. El francés por conducir demasiado lento durante la vuelta de reconocimiento, lo que ha terminado con una advertencia para él, y el briánico por supuestamente infringir el procedimiento de parrilla, aunque no ha habido sanción.

Pierre Gasly admite sentirse avergonzado por estar al límite de perderse una carrera por puntos de sanción de Superlicencia. El francés recuerda que esta situación es realmente complicada y sostiene que si tiene que quedarse fuera en un Gran Premio de 2023, podría perder muchas opciones en caso de estar luchando por algo interesante con Alpine.

Pierre Gasly ha dejado claro que Red Bull ya no podrá llamarle de nuevo en caso de que lo necesiten. El francés sostiene que su relación con la marca de bebidas energéticas llegará a su fin tras esta temporada y ya no habrá lazos entre ellos. Para él, eso sí, era importante salir de una forma correcta de la órbita en la que ha crecido como piloto.

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, no entiende la forma en la que Pierre Gasly gestionó las vueltas siguientes tras su incidente con Lance Stroll en México. El de Luxemburgo sostiene que lo más obvio hubiese sido que el francés devolviera la posición al haber adelantado de forma ilegal en vez de tirar y llevarse una sanción de cinco segundos.

Pierre Gasly está a sólo dos puntos de sanción de ser excluido de un GP. El francés ya acumula diez en su Superlicencia y cualquier infracción podría dejarlo fuera de una carrera tanto esta temporada como en la siguiente, en la que ya será piloto de Alpine. Eso sí, espera que para 2023 haya algunos cambios en este sistema.

Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine Cars, ha dejado claro que no se tratará a Pierre Gasly como al número uno del equipo. Tanto Esteban Ocon como él recibirán el mismo trato.

Laurent Rossi explica que el criterio principal para elegir al sustituto de Fernando Alonso fue el rendimiento. En ese sentido, creen que con Pierre Gasly han logrado al piloto disponible más rápido.

Alpine vuelve a estar presente en la Gala del Balón de Oro. Esta vez, con su dupla de pilotos para 2023. Pierre Gasly ha llegado  al evento junto a Laurent Rossi, CEO del equipo francés. Por su parte, Esteban Ocon ha sido el encargado de transportar el trofeo hasta la gala. 

Mark Webber ve a Pierre Gasly con un futuro próspero por delante en Alpine. El australiano cree que los de Enstone han tomado una buena decisión con la incorporación del francés y después de tantos años en la órbita Red Bull, es un muy buen momento para un cambio de aires.

Pierre Gasly y Esteban Ocon se vuelven a encontrar en 2023 para ser compañeros de equipo. Dos viejos amigos, que dejaron de serlo en tiempos de karting y que ahora deciden enterrar el hacha para empujar a Alpine hacia delante. ¿Qué pasó entre ellos?

Pierre Gasly comparte que ha hablado con la FIA sobre el incidente del tractor en pista en Suzuka del domingo pasado. La Federación aseguró al piloto que ya buscan soluciones para evitar que vuelva a suceder algo así.

Pierre Gasly ha reconocido que ha estado a dos metros de perder la vida este domingo en Suzuka. El francés ha pasado muy cerca de una grúa que ha hecho acto de presencia en la pista para sorpresa de todos los pilotos aún bajo periodo de coche de seguridad. Ha sido un gran susto para él y espera que sea la última vez que suceda esto en un GP de Fórmula 1.

Pierre Gasly ha protagonizado uno de los momentos más controvertidos del Gran Premio de Japón. El francés adelantó a un tractor que trataba de retirar el coche de Sainz a una velocidad de 251 kilómetros por hora cuando ondeaba la bandera roja en Suzuka, por lo que ha recibido una sanción por parte de la FIA.

Pierre Gasly ha vivido un momento de gran peligro en Suzuka que ha recordado al grave accidente que acabó con la vida de Jules Bianchi en 2014. La situación de riesgo se ha dado cuando el francés ha adelantado a un tractor que intentaba retirar el coche de Sainz. Todo ello, en un momento de muy baja visibilidad y la pista en unas condiciones muy complicadas debido al agua acumulada.

Con el anuncio de la llegada de Pierre Gasly a Alpine y el debut en Fórmula 1 de Nyck De Vries en AlphaTauri, repasamos los asientos que quedan libres para la temporada 2023. Aunque la mayoría de los equipos ya tienen su pareja de pilotos cerrada, suenan muchos nombres para las únicas dos plazas que aún no tienen dueño.