Los éxitos de Fernando Alonso en su etapa de Renault despertaron el interés de España en la Fórmula 1 y eso es algo que Flavio Briatore, el exjefe del asturiano, todavía nota hoy cuando viaja a nuestro país. El italiano recuerda cómo fueron esos días y describe las verdaderas cualidades de Fernando ante las últimas críticas de Christian Horner.

El exjefe de Renault Flavio Briatore cree que Sebastian Vettel no ha afrontado la temporada de manera correcta para ser campeón del mundo. El alemán no para de recibir críticas por los errores que él y su equipo han cometido este año. El último en pronunciarse ha sido el empresario italiano. 

La configuración de un equipo en Fórmula 1 es siempre difícil. Nunca se tiene a disposición las piezas deseadas –la mayoría están ocupadas o cuestan mucho dinero–, pero Carlos Sainz y Nico Hülkenberg tienen claro cómo configurarían su escudería ideal de tener libertad para seleccionar a cada integrante.

La fiscalía italiana investiga a Flavio Briatore por corrupción. Los jueces creen que el exjefe de Renault intentó sobornar a funcionarios públicos para rebajar su condena por evasión fiscal vinculada a su yate de lujo, el Force Blue.

De las 32 victorias de Fernando Alonso en la Fórmula 1, la más polémica es la del GP de Singapur de 2008 por el famoso incidente del 'crashgate'. Una década después del escándalo, el asturiano regresa al lugar de los hechos tranquilo porque él no obró mal al respecto, sino que fue una maniobra orquestada por su equipo, Renault.

Cuando un piloto se retira, es costumbre en Fórmula 1 ponerse la túnica de juez y repasar su trayectoria: lo que ha hecho bien y lo que podía haber hecho mejor. Eso han hecho Nico Rosberg y Bernie Ecclestone en una conversación en la que han recordado que para ser uno de los mejores del Gran Circo, no vale sólo con pilotar bien.

Uno de los momentos más duros en la trayectoria deportiva de Romain Grosjean fue su salida de Fórmula 1 a finales de 2009. La expulsión de Flavio Briatore de la Fórmula 1 a raíz del crashgate perjudicó al francés, al que reemplazaron por Vitaly Petrov para el año siguiente, por lo que tuvo que buscarse él mismo su camino de vuelta al Gran Circo.

El anuncio de retirada de Fernando Alonso ha causado un auténtico terremoto en el entorno de la Formula 1. El adiós de una de las máximas estrellas que ha dado la disciplina en los últimos años deja a Kimi Räikkönen como único exponente de una generación de pilotos que, poco a poco, ha ido pasando el testigo a otras estrellas emergentes.

El exjefe de Renault Flavio Briatore ve que Ferrari carece de un ingrediente esencial para ganar el Campeonato de Constructores: un piloto a la altura. El italiano insiste en que con Kimi Räikkönen no pueden ser el mejor equipo, así que les anima a reemplazarle por Charles Leclerc.

Las decisiones que tomamos nos hacen ser las personas que somos hoy, a aprender. Esa frase ha salido de la boca de Fernando Alonso más de una vez. En la vida no se puede ir marcha atrás, sólo hacia delante, pero si el bicampeón pudiera volver atrás en el tiempo, le diría a su yo del pasado que disfrutara de cada momento. Aquí van los consejos del español a ese niño que soñaba con ser piloto de Fórmula 1.

A pesar de que ambos McLaren terminaron ayer en los puntos en Bakú, el resultado en clasificación no motivaba demasiado. Fernando Alonso partió en Azerbaiyán desde la 12ª posición y Stoffel Vandoorne, desde la 13ª, no había velocidad para más. Ante esta situación, Flavio Briatore lamenta que el bicampeón de Fórmula 1 continúe sin opciones reales de luchar por cosas importantes y no sabe si seguirá en el equipo de Woking.

Ferrari puede ganar el Mundial en 2018, según el exjefe de Renault Flavio Briatore. El italiano no tiene dudas de que esta vez la Scuderia está en condiciones de conseguir el Campeonato, sobre todo después de que Sebastian Vettel se hiciera con la victoria en las primeras dos carreras de la temporada.

Un tribunal italiano ha condenado al exjefe de Renault Flavio Briatore a 18 meses en prisión por evadir impuestos en relación al uso de su yate de lujo, el Force Blue. En 2015 la justicia ya le declaró culpable de este delito y le sentenció a un año y 11 meses de libertad condicional. Ahora se le impone este castigo, a pesar de que la acusación solicitaba una pena mayor para el italiano. No obstante, su defensa ha dejado claro que apelarán.