Williams en el GP de Malasia F1 2016: Domingo
Jornada de contrastes profundos en el equipo Williams, donde reina a satisfacción por el quinto puesto de Valtteri Bottas al mismo tiempo que se suceden palabras de apoyo a Felipe Massa tras sufrir una avería mecánica antes de la carrera y tomar la salida desde el pit-lane. La cara positiva de Bottas, capaz de terminar por delante de los Force India con una estrategia a una parada, inyecta optimismo en la estructura de Grove de cara a la próxima cita de Suzuka, un circuito donde deberían acercarse a Ferrari gracias a su configuración de curvas rápidas. Massa, por su parte, ha visto cómo un pinchazo en el primer stint y la falta de ritmo general del FW37 truncaban todas sus opciones de alcanzar la zona de puntos, lo cual asumen internamente con resignación vista la solvencia en la actuación de su compañero de equipo.
Valtteri Bottas (5º):
"Creo que ha sido un día muy bueno para nosotros. Definitivamente, hemos extraído el máximo que teníamos. La salida ha sido buena y hemos conseguido hacer funcionar la estrategia que teníamos planteada, lo cual ha sido crucial para estar delante de Force India. Hemos sumado algunos buenos puntos. Es una pena que perdiéramos más con los problemas técnicos de Felipe, pero por mi parte estoy contento con la carrera. Ahora intentemos repetirlo en Japón".
Felipe Massa (13º):
"Bueno, cuando no es tu día, no es tu día. Todo ha ocurrido a la vez. El acelerador no funcionaba, el motor esta encendido y trataba de hacerlo funcionar, pero no he podido. Luego he vuelto al garaje, lo hemos apagado y encendido hasta que ha vuelto a funcionar. Hemos salido desde el pitlane, en el primer coche de seguridad virtual he parado a cambiar los neumáticos duros y dos o tres vueltas después he tenido un pinchazo en el neumático delantero izquierdo. Quizá haya cogido algunos trozos del asfalto. Diría que mi carrera se ha terminado completamente ahí. Lo único que la hubiera cambiado es un coche de seguridad, pero no ha sido así. Es una pena, porque Valtteri ha hecho un gran trabajo y hubiera sido fantástico terminar con ambos coches en los puntos".
Rob Smedley, jefe de ingeniería: