Williams en el GP de Hungría F1 2016: Domingo
Después de haber pasado el ecuador del mundial de Fórmula 1, Williams parece que no acaba de solventar sus problemas y ha vuelto a tener una carrera difícil. Felipe Massa ha sido el más perjudicado, ya que antes de empezar tenía problemas con la dirección de su volante y lo ha sufrido hasta el final, acabando en 18º posición. Bottas, sin embargo, ha podido coger dos puntos con su 9º posición, pero el equipo de Grove está muy lejos del ritmo que tenían a principios de temporada.
Felipe Massa (18º)
"Ha sido una carrera horrible, que comenzó de camino a la parrilla con el problema de la dirección del volante, siendo muy ligero por un lado y demasiado pesado en el otro. Tratamos de solucionar el problema y no pudimos, pero al menos mejoramos porque la vuelta inicial fue imposible. Hacer toda la carrera con el volante pesado en un lado y ligero en el otro fue realmente difícil. Traté de correr hasta el final, pero este no era el resultado que estábamos buscando. La próxima carrera en Hockenheim es una pista diferente que esperamos que sea mucho mejor para nosotros, así que espero que podamos volver a la normalidad y ganar puntos con los dos coches".
Valtteri Bottas (9º)
"El inicio de la carrera fue realmente bueno. Era muy importante para salir delante de los Force India. Después de eso prácticamente ejecutamos nuestro plan. El neumático superblando aguantaba mejor de lo que pensaba que lo haría, así que hicimos un poco más largo el primer stint. Después de esto, nuestro ritmo en los blandos más o menos coincidió con nuestras predicciones. Creo que conseguimos el máximo de puntos hoy desde la posición de partida que teníamos. Estoy seguro que en Hockenheim podemos conseguir más puntos y tratar de construir un espacio más grande entre Force India".
Rob Smedley, jefe de ingenieros de rendimiento
"Estoy decepcionado con este resultado. Hemos tenido que trabajar muy duro para esos dos puntos. Creo que hemos logrado lo máximo que podíamos con Valtteri, que ha hecho una carrera sólida, pero el ritmo del coche no está allí. Después del accidente de Felipe ayer, el coche estaba fuera de equilibrio y simplemente no podía entrar en el ritmo. Empezando el 18º, con un coche no-equilibrado iba a ser siempre difícil. Tenía un problema de bloqueo de la dirección, después que tuviéramos que volver a construir el coche tras su accidente en la calificación, lo que significaba que la dirección estuviera fuera del centro y fuera pesado en las curvas de derechas. Lo tuvimos que probar y arreglar antes de la carrera, tanto en el garaje y en la parrilla. Los chicos han hecho un trabajo muy admirable. Operacionalmente, la estrategia fue bien hoy, al igual que las paradas en boxes. No había mucho más que podríamos haber hecho. Estos son tiempos difíciles para el equipo. Hay que apretar, ser introspectivos, trabajar en equipo y empezar a entender cómo vamos a obtener más rendimiento del coche".
