Pirelli piensa en un compuesto 'megablando' para 2018
Las cosas han cambiado radicalmente en los últimos tiempos en lo que se refiere a los neumáticos. La pasada temporada, la parrilla mostraba su malestar a Pirelli, debido a que sus compuestos se degradaban demasiado rápido, y eso les impedía empujar con fuerza durante tiempo prolongado. Este año, las quejas van en la otra dirección. Las ruedas son demasiado duras y no degradan en absoluto, algo que el propio fabricante italiano ha reconocido.
Son varios los equipos que ya se han manifestado en contra de la larga vida del neumático. Por ejemplo, Guenther Steiner. El jefe del equipo Haas aseguró tras la carrera de Montreal que podían "haber completado tres carreras con el neumático superblando". Una opinión que está extendida por el paddock, y en la que muchos coinciden.
Nico Hülkenberg por su parte también aseguraba que después de un stint largo, las gomas parecían intactas: "Si nos fijamos en los neumáticos después de 30 vueltas, están como nuevos", aseguraba el piloto de Renault en declaraciones recogidas por la agencia de noticias GMM.
Asi las cosas, y tal y como anuncia la publicación alemana Auto Motor und Sport, en Pirelli se baraja la posibilidad de introducir un nuevo compuesto más blando que los existentes. Eso sí, se introduciría para la próxima temporada y su nombre sería "megablando".
