OFICIAL: Ferrari despide a Pat Fry y Nikolas Tombazis
La Scuderia Ferrari ha confirmado esta misma tarde que Pat Fry y Nikolas Tombazis, director de ingenería y responsable de diseño respectivamente, ya no forman parte de su equipo de ingenieros.
Estas dos bajas se sitúan en el contexto de la profunda renovación interna por la que pasa la factoría de Maranello, que este último año ha vivido un intenso proceso de reestructuración que comenzó con la destitución de Stefano Domenicali en abril.
El objetivo de Sergio Marchionne y Maurizio Arrivabene es deshacerse de todo aquello que ha fallado en los últimos años y constituir un equipo con savia nueva, capaz de encarar con garantías y ambición un futuro que a día de hoy se presenta incierto pero ilusionante.
| CAMBIOS EN FERRARI | ||
| 2014 | 2015 | |
| Jefe de Equipo |
Stefano Domenicali Marco Mattiacci |
Maurizio Arrivabene |
| Director Técnico |
Pat Fry James Allison |
James Allison |
| Director de Ingeniería | Pat Fry | James Allison |
| Jefe de Diseño | Nikolas Tombazis | Simone Resta |
| Jefe de Motores | Luca Marmorini | Mattia Binotto |
| Departamento Comercial | - | Renato Bisignani |
| Jefe de Prensa | Renato Bisignani | Alberto Antonini |
JAMES ALLISON Y SIMONE RESTA, LOS SUSTITUTOS
James Allison asume las responsabilidades de Pat Fry y es, desde hoy, el nuevo director de ingeniería de Ferrari. Compaginará este puesto con el de director técnico.
Simone Resta también ha sido ascendido y a partir de ahora será el Diseñador Jefe de Maranello, el rol que ocupaba Tombazis.
Il Cavallino Rampante también ha confirmado que su departamento de motores estará dirigido por Mattia Binotto, que ocupará el puesto que Luca Marmorini dejó vacante a finales de julio, cuando también fue despedido de su puesto de trabajo.
Ferrari también creará un Departamento Comercial, que estará dirigido por Renato Bisignani, el actual jefe de prensa. Alberto Antonini tomará su relevo al frente del departamento de Comunicación.
