Johansson: "Los Pirelli 2017 se basarán en los datos de Vettel"
Stefan Johansson lo tiene claro: Sebastian Vettel se beneficiará de probar los neumáticos de 2017. El expiloto sueco ha hablado sobre las consecuencias de que sólo unos pocos equipos tengan la oportunidad de probar los prototipos antes que el resto. Del mismo modo, remarca que Pirelli tomará en consideración las sensaciones que les transmita Vettel por su bagaje y palmarés como campeón del mundo.
Pirelli ha remarcado en numerosas ocasiones que quiere que sean los pilotos titulares quienes hagan sus tests. Red Bull ha ignorado su petición y ha delegado en Pierre Gasly. Mercedes ha empleado mayormente a Pascal Wehrlein, con la excepción de una prueba de Nico Rosberg en octubre. En cambio, Ferrari ha empleado mayormente a Vettel y Kimi Räikkönen. La Scuderia también convocó a Esteban Gutiérrez para un test.
Los cambios de normativa tan radicales provocan que cada prueba de cualquier elemento de cara a la próxima temporada sean claves, y por ello Johansson cree que Vettel tiene ventaja. "Que Vettel haya estado haciendo los tests de Pirelli dará sus frutos. Yo he hecho muchos tests de neumáticos en el pasado y no hay duda que esa es la mejor forma de mejorar tanto el rendimiento del piloto como del equipo", ha escrito el sueco en su blog.
"A Pirelli le encantará la información que les transmita Vettel, porque los ingenieros quieren contar con tantos datos como sean posibles. Y no hay n inguna duda de que esos neumáticos se basarán mayormente en sus aportes. Como he dicho, en una carrera los neumáticos son más importantes que cualquier aspecto del coche".
"Si Vettel tiene un neumático que se adapta a su estilo de conducción y con el que esté 100% cómodo, no deberá pasar tanto tiempo entendiendo el coche para configurarlo y hacerlo reaccionar de la forma que quiere. Eso le permitirá ir al máximo desde el principio. Es una maniobra increíblemente lista por su parte e increíblemente estúpida por parte del resto", prosigue Johansson.
El estilo de Vettel se parece al de Schumacher, según prosigue el sueco. "Esto es exactamente lo que Michael Schumacher hacía: cada vez que había ocasión de probar, probaba. Recuerdo que el personal de Ferrari me decía que cuando había una jornada libre, Michael les llamaba y les decía que quería probar una cosa o que tenía una idea para probar, y les pedía si podían tener el coche de test listo. Pero claro, antes podían probar y estaban en Maranello contínuamente", concluye Stefan
Tras la temporada de F1 habrá un test conjunto de los equipos para probar los nuevos neumáticos en Abu Dabi. Será el último antes de los test de pretemporada de 2017, cuyo escenario aún no se ha decidido.
