F1

GP de Rusia F1 2018

Hamilton, el más rápido en los Libres 2 con el hiperblando

Isola cree que el hiperblando será la clave de la estrategia del domingo
Los mismos compuestos que en Singapur
isola-pirelli-neumaticos-2018-f1-soymotor.jpg
0
28 Sep 2018 - 20:10

Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en el viernes del GP de Rusia, seguido de su compañero Valtteri Bottas. Los dos han usado el neumático hiperblando, el más rápido de cuantos Pirelli ha llevado a Sochi.

La jornada ha comenzado con un 1'34"488 de Sebastian Vettel en la sesión matinal, que Lewis Hamilton ha mejorado ostensiblemente en la vespertina con un 1'33"385.

La evolución de la pista ha sido muy alta entre sesiones, y los equipos han aprovechado las condiciones meteorológicas favorables para evaluar los tres P Zero del evento: blando, ultrablando e hiperblando.

Pirelli cree que la degradación no será tan alta como en Singapur, si bien algunos equipos han reportado más desgaste que otras temporadas.

"Con lo rápido que evoluciona la pista en Sochi, no es fácil sacar conclusiones del viernes", declara Mario Isola, su responsable de competición.

"Hemos visto que los tiempos por vuelta han sido más rápidos en cada sesión. Los neumáticos también parecen bien equilibrados en términos de rendimiento, que es lo que queríamos conseguir".

"Aquí era importante que los equipos averiguasen todo lo posible sobre el hiperblando, para ver cómo encaja en la estrategia de la carrera. Es probable que, en Rusia, la clave del éxito sea equilibrar la carga entre los neumáticos delanteros y traseros, considerando las necesidades del primer y el tercer circuito de este circuito".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

OFICIAL: Carlos Sainz firma con Williams para 2025

Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.

218
J. Muñoz, E. D. Carruébano|
29 Jul 2024 - 16:30
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35